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TTRS-T 系列 RV减速器厂家是专门为AGV自走车所开发的规格

轮胎可直接包覆在减速机的本体(机壳上),可直接传达动力输出。

无任何齿轮的结构,所以不用担心会有崩齿现象产生。

壳转结构之耐用性是坚固的且大幅节省空间设计。

产品应用:AGV自走车,运输,仓储产业……等等(仅供参考)

TTRS-T系列

低比数15比,高比数能做到80比(依照型号大小而决定,必须询问公司***人员)

TTRS-T 系列 是专门为AGV自走车所开发的规格RV减速器厂家,轮胎可直接包覆在减速机的本体(机壳上)并且直接传达动力输出。

无任何齿轮的结构,所以不用担心会有崩齿现象产生。壳转结构之耐用性是坚固的且大幅节省空间设计。

特性:多点契合,直结的输出,紧固的锁固,无齿轮结构,耐用度较高RV减速器厂家。








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村田RV减速机结构图,可以想象如何实现0间隙RV减速器厂家

现在市场保有量很大,不次于进口控制系统。能满足6+2轴,也就是可接2个外部轴,简单点说,用在焊接工艺上可以实现工件水平和竖直方向移动,可以左右各一个焊接工作台,可以实现机器人横向行走。至于其它功能完***满足一般机器人应用需求,放心选择!

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台湾村田RV减速机TTRD-C系列应用于机器人轴

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TTRD-C系列因应市场机械的需要,许多机台以及机械手臂的轴必须中空也希望伺服马达能直结,我们特别开发出TTRD-C来解决这问题,成功的做到减速机中空并且伺服能直结,更能显现应用的便利性。

安装方便,无间隙,寿命长,台湾***,***惠。

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 RV减速机,作为一种小体积,大传动比,零背隙,超高传动/体积比的减速机,是精密机械工业的一个巅1峰之作,减速机里面完全是由的元件,齿轮相互啮合,对材料科学,精密加工装备,加工精度,装配技术,检测技术提出了极高的要求。






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