灯杆的工艺过程

1.毛坯杆：

卷板机械开平一滚剪裁剪(按设计尺寸）一大型折弯机卷管一自动埋弧

焊焊缝→机械整圆、整直

2.法兰：

重剪设备剪板(按法兰尺寸）一模控等离子设备切割法兰孔眼

3.上法兰：

灯杆内插在法兰中孔一内外焊接灯杆与法兰的内外接缝一焊接加强筋

(如无特殊要求，可不加加强筋)

4.镀锌：

采用内外热镀锌，锌层厚度≥80微米。

5.喷塑：

镀锌钢杆打磨（确保塑层高附着力）→喷涂加温一冶却一包装

一太阳能路灯的蓄电池是埋在地下的。但是你知道太阳能路灯电池为什么要埋在

地下吗？埋在地下又有什么作用呢?

1、埋地下有一个原因是为了防盗。因为路灯电池是比较昂贵的，所以也就吸引了一些。从这个角度来说，我们肯定不能埋得太浅，这样无疑会给提供了方便。

2、防止电池内进水。虽然说在电池外面有防水措施，但是为了更进一步防水，我们还是不能埋得太浅了，一般来说在1米处就可以很好的防水了。

3、防冻。防冻的主要原因是因为在极冷的情况下会降低电池的续航能力。所以说，如果安装太阳能路灯的地方在比较冷的北方，我们有必要把电池埋在2米的深处。

路灯上料工应检查原料情况：

1、钢管的外表面不得粘有油污（特别是沥青油调合漆等油污），否则会造成大批不合格品。

2、钢管在生产后一定要矫直，钢管的内应力。

3、钢管外表面出现凹凸不平的腐蚀不能镀锌，否则将浪费大量。

4、钢管在运输中不能出现人为弯管。

5、用于热镀锌的钢管，不允许把标识物贴在钢管的内、外壁上，以免造成漏镀。