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TTRDR-C SERIES 中空设计/高度低RV减速器价钱

TTRDR-C系列因应市场客户众多的需求，旋转台的高度必须越低越好，倾转轴的宽度必须越短越好，这样整体机台所佔用的空间才能大幅缩小。

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低比数６４比，高比数能做到２１９比(依照型号大小而决定，必须询问公司***人员)

多点契合，直结的输出，高比数，紧固的锁固，并能保证精度。

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人关节RV减速机：现今工业机器人的***程度让人叹为观止，尤其是那些灵动的5轴6轴机器人，具有如此多的关节，还能够做到运动和指令的***传输，各部位紧密配合完成复杂的工作，让人不禁好奇它们系统到底是怎样的。

机器人关节RV减速机：说起关节，主要是指工业机器人重要的基础部件，也是运动的***部件：精密减速机。这是一种精密的动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置，从而降低转速，增加转矩。

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减速机是制约我国工业机器人产业发展的关键因素，***减速机技术已经迫在眉睫，已经成为未来我国机器人发展战略中的大课题。

　　台湾村田机器人有限公司经过4年多年努力，终于开发出RARV减速机，主要应用于焊接和喷涂等工业机器人和风电设备种，俱备、体积小、扭力大的特性，可使机械手臂在外观结构设计上更轻巧，并实现较高的效率和较长使用寿命，提高减速比的同时也减少了震动和启动惯性。目国四国国···正齿轮减速机构·输入轴的旋转从输入齿轮传递到正齿轮，按齿数比进行减速。

　　经过一年的不间断测试及使用，表现优异，性能甚至超过进口同类产品水平，该产品将在年内开始大规模商用，该设备的成功也为我国工业机器人实现完***产化制造扫清了强大障碍。

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                          主轴承内置机构

1可靠性提高

2总成本降低

3安装有角接触球轴承，因此能够支撑外部载荷，力矩刚性、容许力矩大，可以减少所需的构成零部件的个数

4安装方便

                        二级减速机构

1振动小

2GD2

3RV齿轮的公转速度变慢，振动减小

4能够减小电机直结部(输入齿轮)、惯性减小欢迎

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