河北蓝途为您介绍灌缝胶施工工艺

河北蓝途交通工程有限公司为您介绍：

灌缝胶施工工艺：

1、混凝土裂缝开槽：按养护设计要求调整开槽宽度及深度，沿路面不规则裂缝进行跟踪开出均匀凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直接进入下一步的工艺。

2、混凝土裂缝吹扫：使用高压吹l尘机对开槽后路面进行高压除尘，使开槽后的路面无尘砂、无残留老料，检查合格后进行下一工序。

3、混凝土裂缝干燥除湿（当裂缝潮湿时或冬季地面温度低于5℃时进行，但雨水前后24小时不建议施工）：热气喷***一方面去除潮湿路面中的水份，形成一个干燥的结合面；另一方面热气喷***所产生的热量可瞬间对路面沥青进行加热，软化路面沥青混凝土结构面层，使热熔灌缝材料与路面形成热接触效应，增加路面与材料之间的粘接性。检查合格后进行下一工序。

4、混凝土裂缝灌缝：操作人员手执灌缝***，根据灌缝工艺的不同，选用不同的灌缝***嘴，不同的灌缝***嘴，会达到不同的灌缝效果。可选用拉式或拖式走向，完成裂缝密封。

河北蓝途为您介绍灌封胶

灌缝胶用于沥青路面裂缝修补，高质量沥青灌缝胶，成分包含合成橡胶或者再生橡胶或者两者混兼并增加沥青胶结料和其他改性材料。常温下呈固体块状，经加热熔化后变成具有伸展性和粘结性的黑色胶体，能够地密封路面裂缝和接缝，并长期保持密封作用。灌缝胶应具备粘结能力强，不渗水，弹性好，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好等性能。在初期，咱们考虑成本运用较廉价的国产一般灌缝胶对裂缝进行了灌缝处理，从其时的外观状况看，作用较好。可是一般沥青低温拉伸不行，在冬天路面低温状态下裂缝又从头被拉裂。软化点也不足在夏日高温条件下，灌缝胶遇热变软后逐步被车辆车轮带走，使裂缝又露出来。事实证明，一般热沥青不适用于灌缝。

河北蓝途为您介绍什么是灌缝胶呢？

灌缝胶是甲、乙双组分改性环氧类低粘度液状胶粘剂。具有粘度低、放热少、适用期长、灌注工艺简单等特点。粘度很低、渗透力强，能注入0.1mm宽的微裂缝。　抗老化、耐介质（酸、碱、水）性能好。不含挥发性溶剂、硬化时不收缩。固化后韧性和抗冲击能力优异。可操作时间长、绿色环保。

适用范围：混凝土裂缝（0.1~1.5mm）、内部缺陷（蜂窝、孔洞）灌浆修补。　地脚螺栓、设备底板二次灌浆、环氧树脂自流地坪施工。 施工流程：裂缝调查→裂缝处理→粘接注胶片胶座→封口胶封缝→封胶验收→压力注胶（低压慢注）→固化→检验。可使用的注胶工具（注胶器、底座、堵头），能够合理、有效的完成施工作业。