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【网修】分享电动自行车使用保养
电动自行车尽量不要使用零起动(即原地起动),尤其是在负重和上坡处更应禁止。起动时,应先用人力骑行,傅村镇电瓶车,当达到一定的速度时再转为电动行驶,或直接使用电助动行驶。这是因为起动时,电机必须首先克服静摩擦力,电瓶车代理,此时电流较大,接近甚至达到阻转电流,使蓄电池大电流工作,加速蓄电池的损坏。
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【网修】分享电动车蓄电池损坏原因分析
“亏电”导致电瓶坏损
“亏电”是电池电量不足、电压偏低时强行过量放电产生的一种破坏蓄电池极板涂层的现象。要知道,任何车载电器的工作电压都有一个标准范围,超过这个范围电器容易短路甚至烧毁,低于这个范围电器无法启动或正常工作,甚至影响起使用寿命,车载电器和蓄电池都是这样。很多用户在使用电动车时往往是几天充电一次,有的每天行程超过新电瓶标称里程的60%以上,要知道电池容量下降会导致蓄电池电压不足(欠压),电压不足就不能有效的满足车载电器基本的电压供给,当电压下降时,用户还在使用电动车,电瓶车什么牌子好,而蓄电池又不能提供正常的电压,因此就会因车载电器的负载使电瓶欠压出现“亏电”,经常性的“亏电”就会使蓄电池极板铅层逐步剥离,直板坏损。
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【网修】分享电瓶满格,电动车电门加大电机就停的问题?
我们的做法: 用万用表的直流电压档接在电动车充电器的插孔处检查电瓶的电压,电动车不骑行时电压肯定正常,加大电门,电压下降到42V左右,电机发抖,速度急速下降,品牌电瓶车,电瓶的原因,如果电瓶盒保险丝及电瓶之间接线好的,那电瓶的完了; 加大电门,电压几乎不下降,而前置表示电压下降,电机时停时走,锁控开关及其线路原因; 加大电门,电压几乎不下降,而前置表示电压也不下降,电机时停时走,是控制器电流保护;常见是控制器里面保护电阻脱焊。 注:不要完全相信你的电动车的表盘信息,它是不准确的。
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