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【网修】分享蓄电池典型故障现象和检查处理方法
电池充不进电
1、故障现象
首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。
检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求:即初期充电电流达到1.6-2.5a/只;充电电压达到14.8-14.9v/只,充电浮充电转换电流达0.3-0.4a/只,浮充电压达到14.0-14.4v/只。
查看电池内部是否有干涸现象,即电池是否缺液严重。
还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时,电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常值很多;放电时电压下降特别快,电池不存电或存电很少。出现上述情况,可判断电池出现不可逆硫酸盐化。
2、故障的检查和处理
先将充电回路连接牢固,充电器不正常的应更换。干涸的电池应补加纯水或1.050的硫酸,进行维护充电、放电恢复电池容量。如果发现有不可逆硫酸盐化,应进行均衡充电恢复容量。干涸的电池加液后的维护充电,应控制电流1.8a,充电10-15小时,三只电池的电压均在13.4v/只以上为好。如果电池之间电压差别超过0.3v,说明电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的电池,白洋街道电动车维修,需要更换整组电池或激i活电池。
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【网修】分享电动车是机动车还是非机动车
电动车属于非机动车。
2010年5月1号正式施行的《道路交通安全法》明确将电动自行车纳入了非机动车的范畴。
依据我国1988年出台的道路交通管理条例,自行车、三轮车不准安装机械动力装置,而电动自行车恰恰是自行车加装机械动力的一种交通工具。道路交通安全法在附则一章中规定,非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计高时速、空车质量、外形尺寸符合有关***的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具,明确将电动自行车归入非机动车。
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