为了提高热熔标线涂料和路面的粘结力,需要在路面上先涂抹底油,底油由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。热熔标线涂料底油需要根据不同的路面类型选择不同的类型。底漆的涂抹量过多或不足都会降低路面与涂膜间的粘结力。根据不同的路面情况和底油类型没平方米涂抹60g 到 230g为好。涂抹可以使用手工或者机器涂抹,将热熔标线涂料底油调为浓淡均匀后涂抹。底漆涂洒宽度应比标线放样宽度稍宽一些。底漆涂洒后要养护。当底漆不粘轮胎,也不粘附灰尘、砂石的时候,才可以进行标线施工划线。养护时间与大气温度、路面温度、湿度、风强度、底漆组成、涂抹量、涂抹方法、路面吸水率等因素有关。底漆涂抹时,要仔细涂均匀,防止遗漏,特别是路面凹凸不平的地方,可在凹陷的地方适当多涂抹一些。
广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年,工厂座落于广东省会广州市,是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。
我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的,而醒目的道路标线取决于标线涂料的性能。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,道路热熔标线涂料厂,路虎交通低成本的热熔标线涂料成了我国道路标线涂料的优选。
在改变热熔标线涂料的流动性时,一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现,而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难,热熔标线涂料,同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外,更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量,会同时提高涂料的制造成本。通过调节助流剂在涂料中的比例,在保证质量前提下,防滑道路热熔标线涂料,使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。
广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年,工厂座落于广东省会广州市,是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。本公司主要经营范围:交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售,货物及技术出口;承建交通标牌、安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工队伍多支,年标线施工量达100万平方米。
热熔标线涂料施工队路虎交通经过多年的标线施工经验总结出,影响热熔标线逆反射系数主要有四大因素:
一:亮度因素
热熔标线涂料的亮度因素直接影响标线的逆反射系数,使用色号审的树脂或者加钛加得太少,另外大量添加增白剂都会影响到热熔标线涂料的亮度因素,还有添加添加蓝系列颜料,虽然肉眼看起来 标线变白变亮了,但是这也是会影响到标线的亮度因素的,间接影响到标线的反光效果。
二:玻璃珠 微珠成圆率直接影响逆反射系数(尽可能选用成圆率80%以上的微珠),微珠的大小会影响逆反射系数。
三:施工控温很关键 加热温度要控制好、确保微珠的50%--60%镶嵌在标线涂层内,这时的效果。
四:微珠撒布要均匀 撒布量过多或过少都会影响标线的逆反射系数,道路热熔标线涂料市场价格,用量应在350g/㎡。
路虎交通建议为确保逆反射系数检测合格,请选用亮度因数高的涂料、成圆率高的大颗粒微珠,同时注意微珠撒布均匀度和把控好施工温度。
防滑道路热熔标线涂料-热熔标线涂料-路虎交通设施由广州市路虎交通设施有限公司提供。防滑道路热熔标线涂料-热熔标线涂料-路虎交通设施是广州市路虎交通设施有限公司升级推出的,以上图片和信息仅供参考,如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话,业务联系人:曾先生。