更换柴油滤芯的方法：

①关闭进油口球阀，打开上端盖。（铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开）

②拧开排污口堵丝，排净污油。

③将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯。

④换上新滤芯，垫好上端密封圈（下端有自带密封垫），上紧螺母。

⑤拧紧排污口堵丝，盖好上端盖（注意垫好密封圈），上好紧固螺栓。

人们总能主要到机油的重要性，而忽视了机滤的地位。有的车主甚至认为保养的时候只需要更换机油就行了，而机滤只是过滤机油的机器罢了，不更换还能节省成本。发动机在运转工作的过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质会不断混入机油中，同时机油会受到空气和燃烧的废气的氧化作用而逐渐产生胶质。机械杂质与胶质在混合后会形成油泥，这会容易造成油路的堵塞，加速运动零件的磨损损耗。而机滤的作用是将来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，供给纯净的机油，起到润滑、冷却、清洗、降温作用，从而延长这些零部件的寿命。

机油滤芯也称机滤滤清器，作用是滤除机油中的铁屑、胶质和水分，再向发动机的各个润滑部位输送清洁的机油。如果说机油相当于人的血液，那么机油滤清器就像人的身体部位。机油滤芯属于车上的一个易耗件，每次保养时都要随机油一起更换。在保养中经常遇到的一个现象就是，车主对自己车辆用什么品牌的机油很关心，能用贵的就不选便宜的。而对机油滤芯却了解不多，要求的也不多，外观看起来都是一样的铁疙瘩，能用就行，这样就造成安全隐患的问题。