与此同时，机动车辆保险条款、费率以及管理也日趋完善，尤其是中国保监会的成立，进一步完善了机动车辆保险的条款，加大了对于费率、保险单证以及保险人经营活动的监管力度，加速建设并完善了机动车辆保险中介市场，对全i面规范市场，促进机动车辆保险业务的发展起到了积极的作用。

***i新改革

2014年7月，保监会向各财险公司发布了《关于深化商业***条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》，拟将商业***费率分为基准纯风险保费、基准附加费用、费率调整系数三个部分计算，并要求保险行业协会按照大数法则，建立商业***损失数据的收集、测算、调整机制，以租代购，动态发布商业***基准纯风险保费表。商业***费率市场化改革有望于2015年4月1日正式试点运行。

保险金额详细算法

（一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。

投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。

（二） 按投保时被保险机动车的实际价值确定。

投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，镇江以租代购汽车，不足一个月的部分，镇江多车型以租代购，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，***i高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。

折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率

（三） 在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。

此外，车损险是费率浮动的险种，镇江新车以租代购，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个*** 费率调整等级，等级***i高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级***i低的为一等级，其保险费将调整为50%。

2、油品更换期限鉴别

刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。

机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的***i低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有***i低刻度，低于***i低刻度再换。

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