如何防止沥青路面施工离析的出现

1、从混合料的拌合方面分析：

　　集料的大堆放置，铺沥青路面， 使大颗粒流到外侧；铲运机装料方式不正确，造成集料离析；沥青混合料本身的原因：配合比设计若采用间断级配、大粒径较粗级配均易产生集料的离析；沥青用量偏大也易产生离析；沥青混合料的拌合时间不够。

　　2、从混合料的运输方面分析：

　　沥青混合料从贮料罐向运输车里输送时，由于高度原因，大骨料滚落在车厢附近，造成粗集料集中；运输过程中，沥青沥青价格，因颠簸造成混合料离析，特别是粗粒式沥青混合料；运输车里的混合料卸向摊铺机时，大骨料滚落在摊铺机半厢附近，形成粗集料的集中。

　　3、从混合料的摊铺方面分析：

　　摊铺机送料器在送料过程中，彭泽沥青，先将中间集料送于布料器，剩余粗集料留存在料斗中，摊铺机收斗时，形成粗集料的集中；分料室中的料不饱满，摊铺机停顿和重新启动时产生离析；摊铺机熨平板加宽连接不当，混合料产生离析；人工摊铺沥青混合料时容易产生离析

彩色沥青混合料是如何压实的

（1）路机械选择：根据工程的工程量大小、施工场地复杂情况，选择的压路机的型号、功率和台数。不宜用轮胎压路机，因为对路面才生污染和粘料。（2）压组合方式：同样分初压、复压、终压3个阶段进行。初压温度应控制在130℃~145℃，终压温度不低于70℃，按紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。压实流程：首先根据试验段摊铺后结果，确定碾压组合方式；然后，由重型压路机将路面静压1遍后，在带轻振进行碾压1遍，即完成初压；接着，由轻型压路机来完成复压的主要工作，视现场情况决定碾压的遍数，直至压实；***，路面温度降低至80℃时开始终压，用重型压路机静压1-2遍，直至完全消除轮迹。

乳化沥青设备的温度和粘度应该如何控制好？

乳化沥青设备在生产时沥青的粘度随温度的升高而降低，每升高12℃，其动力粘度约下降一倍。生产时应把基质沥青首先加热至液态才可进行乳化，铺设沥青路面，另为适应胶体磨的乳化能力，一般控制基质沥青动力粘度约为200cst，温度越低，粘度越高，增加沥青泵及胶体磨负担，难以乳化；但另一方面为防止乳化沥青生产时成品中水分过多汽化蒸发造成破乳，也不可能把基质沥青温度加热过高，一般控制胶体磨出口成品温度应小于85℃。

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