我国汽车节能在某些领域尚处于摸索阶段，对某些复杂的问题尚认识不清．对某些概念的把揖也小够准确。如对汽车能源关注的焦点主要集中于使用阶段．而对汽车燃料的开采运输、汽车产品的生产制造、汽车回收报废等阶段的节能．尚未引起足够重视。

汽车节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针 。我国高速公路网形成，乡村公路，柴油节能剂哪个牌子好，公路客货运输量和汽车保有量均迅速不断地增长，因此，我国汽车运输需求的能源数量将不断激增，而我国的石油资源远远不能满足其需要。我国汽车技术的平均水平低于世界发达国家，机动车燃油经济性水平比欧洲低25%，比日本低20%，柴油节能剂***，比美国整体水平低10%；载货汽车百吨公里油耗7.6升，比国外***水平高1倍以上。

汽车节能注意事项：

1、无计划的行车每行驶10分钟的路程要浪费0.5升汽；若搭乘10公斤不必要的货物行驶50公里要多消耗80毫升的油；发动机无谓的怠速运转10分钟，约消耗200毫升汽;急速起动10次约消耗汽100毫升，急加速10次多消耗油50毫升。

2、轿车顶上长期不用而作为装饰用的行李架，柴油节能剂厂商，应拆除。轿车高速行驶较多，行李架的风阻较大，信阳柴油节能剂，将增加较多燃油消耗。

3、保持足够的轮胎气压。

要想真正的节约燃油，在汽车行驶的过程中应该要保持平稳行驶，避免行驶中突然加速和突然减速，因为有资料显示，突然加速要比平稳加速多消耗1/3燃油，而且有的进口车装有减速滑行加油阀和节气门缓冲器，减速的瞬间还要继续或多供燃油，所以要尽可能多利用汽车的惯性和减少不必要的刹车。驾驶时应注意路障，可以采用滑代刹节能。切不可利用进口汽车刹车灵、加速快的特点来处理情况，应尽量减少刹车次数，以节省能源。

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