车牌识别系统通过哪几种方式来实现抓拍车牌：
1、可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。但是这种方式存在的问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。
2、宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响很好的办法，道闸系统施工，宽动态***早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。
作为智能交通领域确定车辆身份的***手段，车牌识别技术为实现交通的智能管理发挥了很大作用，门禁道闸系统，在各项工作中都有车牌识别技术的渗透。
?摆闸的应用场合
摆闸的应用场合：适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，小区道闸系统，以及行动不便者***通道。还适用于对美观度要求较高的场合。如小区学校、景点、口岸、机场、车站等。
5、智能卡:该系统采用非接触式智能射频卡，成功的解决了一卡多用、保密、无磨损、操作简便等问题，大大提高了系统的实用性。
6、扩容方便:计算机与摆闸采用RS485总线通讯，道闸系统，来源一卡通系统。安装了相应的控制系统后，根据需要，可增加摆闸数量，主机系统对新增设备进行后台管理、设置即可。
车牌识别系统实施方案1.1、实施要点? 系统主要设备和管理端之间的通讯主要采用TCP/IP方式。如若现场传输距离较远，需采用光缆及光收发器增加传输距离；
? 嵌入式高清车牌识别仪有RJ45接口，通过网络将车牌照片传送至服务器并保存；
? 入口无人值守，尽量将硬件设备、网络设备用设备箱固定安装在机箱内，避免人为因素导致系统不能正常使用，为后期维护提供方便；
? 根据现场实际位置、进出逻辑关系、各识别感知设备的性能指标、车辆进出习惯等，综合考虑各设备的安装定位，要保证在自动识别出车牌前，车辆头部不触碰栏杆、保证识别的有效距离和行驶时间；
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