壳体零件主要加工表面的机械加工工序安排

　　（1）先面后孔。由于平面面积较大，定位稳固可靠，减速机外壳销售，可减少家具变形，有利于提高加工精度，而且箱体零件的平面多为装配和设计基准，这样可以使装配和设计基准与定位基准、测量基准重合，以减少定位误差，六盘水减速机外壳，提高加工精度。另外，平面加工后，钻孔时可避免钻头的偏斜和防止孔加工刀具崩刃。

　　（2）粗、精加工分开。当工件刚性好、内应力小、毛坯精度高时，粗加工后的变形很小，这时可以在基准平面及其他平面粗、精加工后，减速机外壳报价，再粗、精加工主要孔，这样可以减小工序的数目，使零件的装夹次数少，而且加工余量也可以减少。

　　（3）有位置公差要求的表面加工工序适当集中。

减速机箱外壳的技术要求，除了对毛坯进行规定（如铸件的硬度、起模斜度、圆角半径及对气孔、、裂纹等毛坯缺陷的限制）外，减速机外壳生产厂家，对主要孔和平面均有较高的技术要求。

减速机外壳材料是采用高强度高密度的铝、铁、钢等材质锻造而成，这是为了适应各种不同场所使用的减速机。

壳体零件机械加工的定位基准

　　为了保证各轴承座孔的加工余量均匀，并使装入箱体内的全部零件与不加工的箱体内壁有足够的间隙，加工壳体零件时，粗基准与精基准之间   有   的尺寸联系。为达到通过减小定位误差和避免加工过程中各工序的误差累计，来保证箱体的加工精度的目的，加工壳体时，精基准要尽可能满足基准重合以及基准统一原则

　正常运行的齿轮减速机外壳是不允许带电的，为了防止电动机外壳带电，引起电动机外壳带电的常见原因有以下几点。

　　1、电源线与接地线接错

　　2、定子绕组绝缘损坏造成漏电传导到减速机。

　　原因有：三相异步电动机使用时间太长，定子绕组绝缘老化；或者有异物进入电动机内部使定子绕组绝缘损坏；或者电动机长期过载发热使定于绕组烧坏；或者电源电压超过电动机的额定电压引起定子绕组绝缘击穿等。这些都有可能引起电动机的金属外壳带电。另外，如果电动机周围环境潮湿；或者电动机在雨雪侵袭下，水滴进入电动机内部；或者由于有害气体的侵蚀等。这些都会使三相定于绕组绝缘性能降低（绝缘电阻下降），使电动机金属外壳带电传导到减速机。

　　3、电动机绕组爱潮，绝缘老化使绝缘性能降低

　　4、引出线与接线盒碰壳

　　5、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳

　　7、接***失灵

　　6、接线板损坏或表面油污过多

　　8、铁心松弛刺伤导线

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