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直线导轨的等级是怎样分的
直线导轨的等级是怎样分的：
普通级（无标注/C）5μm
高ji（H）3μm
精密级（P）2μm
超精密级（SP）1.5μm
超超精密级（UP）1μm
目前来说，***的制卡设备以及锂电池制造设备，均用P级以上导轨居多，常用品牌THK。至于顶ji更用直线模组来代替直线运动部位。
直线导轨的精度数据是从几个指标的数值来区分的，一般有高度H的尺寸容许误差，高度H的成对相互差，宽度W的尺寸容许误差，宽度W的成对相互差，滑块上表面对滑轨下表面的行走平行度，滑块侧表面对滑轨侧表面的行走平行度。综合以上的数据指标一般直线导轨的等级分为普通级，高ji，精密级，超精密级和超高精密级。
天津市泓润传动技术有限公司经销批发的直线导轨、直线光轴、直线轴承***消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。天津市泓润传动技术有限公司经销的直线导轨、直线光轴、直线轴承品种齐全、价格合理。天津市泓润传动技术有限公司实力***，重信用、守合同、保证产品质量，津南SBC导轨，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。
SBC滑块导轨内部结构及系统特性
一、SBC滑块导轨包装及内部结构
1、主要采用纸箱包装的方式
2、SBC导轨滑块的内部结构
新型独立构造的回流管和回流滑道结构：滚珠回流管能够保持润滑油清洁不受污染，模制管直接嵌入滚珠回流管道中，能防止滚珠与粗糙的滚珠滑道壁管的金属摩擦。从而更好地控制滚珠的运行，使润滑油更自由顺畅的滚动，以此来保持润滑油清洁不受污染。
二、SBC直线导轨系统特性
1.价格低廉：SBC直线导轨在各个方面都非常经济特别在设计简单，SBC导轨型号，高结构强度和产品本地化等方面尤为突出。
2.交货迅捷：所有标准型号全部现货供应，SBC导轨厂家，能够及时供货。
3.***的位置定位：由於动，静磨擦之间的微小差异，SBC导轨使磨擦系数降到1/50。因此可以响应微量位移，SBC导轨哪家好，实现***定位。
4.节约生产成本和电力损耗:由於SBC导轨磨擦系数小，可使驱动装置小型化，并可提供高速运动。因此采用SBC导轨可生产出***机械同时减小电力损耗。
5.长时间保持高精度:通过减小滚动磨擦和热膨胀SBC可以实现长时间，无损耗，高精度运转。
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线性直线导轨与滚动导轨的区别
1.滚动直线导轨的常用结构
我们按照滚珠与导轨、滑块之间接触的牙形状对直线导轨进行分类，其中主要有哥特式与圆弧式两大类，其中圆弧式称为四列式，而哥特式也称为两列式。由于圆弧式垂直于回转轴线的直线与滚珠的中心和沟槽接触点线上，所以传动的时候非常容易的变动，也极其容易安装。而哥特式的牙型其接触角可以长久的保持不会变动，刚性也相对的稳定。一般而言直线导轨的常用结构也就是以这两类为主。
2.滚动直线导轨主要性能指示
通常直线导轨的选用必须根据生产制造商自身的使用条件与负载能力而去选用的，但由于直线导轨的寿命分散性较大，所以为了便于选用直线导轨，大家一定要清楚以下几个重要的理念。额定寿命:其实所谓的额定寿命也就是指同一片产品，在相同的条件下额定出负荷，在有90%未曾发生表面剥离现象而达到的运行距离。众所周知直线导轨式使用钢柱作为滚动体而去额定寿命的，那么在一般的基本额定下，负荷为50KM。而经过运行50km以后，90%的直线导轨滚道表面不出现疲劳损坏时的高负荷就视其为you秀的导轨！
3.线性直线导轨的选择
以上提到过直线导轨通常分类两大类，而其中值得提到的两列式结构的直线导轨能是可以承受方向的力与力矩的，这列导轨都在轻负载或者重负载应用场合比较多，尤其是在侧向力负载较大时运用***为广泛。而四列式结构的直线导轨则运用在超重负载或重负载的应用场地较多，因为四列式直线导轨具有吸收装配面误差的能力，但是如果冲击负载的情况发生时，建议大家还是选用个特性结构的直线导轨。
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