1、操作小型汽车吊的人员，要经过***的技术培训，对汽车吊有所了解，且通过培训之后才能独自操作汽车吊。
2、操作凯马12吨吊车，应该在使用前先检查下场地是否平整坚实，操作手柄，制动器等装置是否灵敏可靠，没有异议才能操作。
3、小型汽车吊作业时，小型汽车吊报价及图片，要注意观察钢丝绳的磨损情况，如果起重臂仰角很大时，要先将吊物放下，再将起重臂放低，送绳。
4、凯马12吨吊车的起重臂抬落回转时，起吊重物不能落臂，回转动作也要平稳，不能突然反转，不可以吊重行驶，行驶时需要将起重臂放在托架上。
小型汽车吊马力强劲、省油、噪音低、达到国五排放标准节能环境，宽敞的驾驶室更加轻便舒服
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凯马12吨汽车吊参数：
发动机型：一汽锡柴142马力中冷增压
外形尺寸：10150*2250*3480
小型汽车吊吊臂长度：7米5节，五节全出29米 可扩展7米六节35米
趴远能力：吊1吨送20米远
吊高能力：吊1吨送24米高
支腿跨距：6.6米*5.2米
前后轴距：3900mm
轮胎尺寸：825*20mm
液压系统：双联泵合流（可同时三动作）
电??机：15KW（纯铜线电机）
转??盘：招远1.4米内齿
高车速：88km/h
小型汽车吊臂的问题
在这里要讲一下，一般人会认为7米五节的小型汽车吊臂伸长应该35米，其实不是这样，每节臂都会有一小段约一米左右不伸出，以起到加强吊车臂强度的作用。这里具体数字因为各个厂家制作工艺水平不同而略有差异，像我们恒琪吊车就是采用徐工的大臂技术力求伸出长度的同时保证起吊重量的化，臂伸的够长的同时小型汽车吊的稳定性能也达到化，这样才会让客户买到的吊车物有所值。
我们近采用新型技术生产制造的单板大臂更是在国内吊车界创造了水平，我们打用的单板式臂头比以前传统大臂的臂头更轻更薄，使用起吊臂工作时候节省了出更多的空间和重量，吊的物体会更多，臂展也伸得更长，在8米六节的16吨小型汽车吊中，高伸已经达到42米，即使低趴也达到的41米使用效率比以前传统吊臂更好更高。 在以后的吊车发展过程中，我相信吊车的大臂技术也会越来越成熟，不仅在钢材上的体现，还能在轴承的运转和回牵绳的使用情况中，更好的材质运用到更成熟的技术中。
小型汽车吊之设备吊装四步工作法
第二部：开展试吊。天津吊车出租在长期性的从事中发觉，16吨小型汽车吊，许多吊装工程项目计划方案中通常缺乏试吊的阶段，事实上，试吊十分关键。，根据试吊，能够 认证被起吊是不是在起重设备的吊装范围内。许多吊装安全事故都由于针对被起吊净重小看造成起重设备乱倒。第二，根据试吊，小型汽车吊设备实际操作人根据查验起重车各层面的支承状况，从而明确起重设备的汽车性能。试吊的一般作法是将被起吊吊着间距路面200-300mm。
第三步：宣布吊装。假如项目前期提前准备比较充足，而且提前准备工作中的及时。吊装环节反倒会比较顺利。设备的实际操作人员只需依照明确的计划方案开展实际操作。在这里一环节，必须关键的有二点：随时随地留意起重机每个一部分的支承状况，一旦发觉难题，马上向当场指挥者人员报告，而且终止吊装工作。次之，小型汽车吊报价，小型汽车吊吊装工作不能粗暴工程施工，不可以速度，小型汽车吊，而规定稳。比如，被起吊离去路面、贴近路面或是上空装运的那时候，必须维持均速。
第四步：吊装竣工。在进行全部吊装每日任务以后，当场的指挥者人员机构车子实际操作人员开展车子情况的还原。起重设备必须拆卸平衡块、收拢支脚，然后统一驶出当场。
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