镇江广汽三菱-助介汽车多车型(图)

巧用空调

进入车厢前先将窗户打开通风,同时打开外循环,待车内热气排出后再开空调,这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时,应将空调置于较低挡位,防止发电量和冷气出现不足。 下雨天行车,车窗玻璃容易起雾,影响视线,此时只要将风向调至挡风玻璃方向,打开压缩机送冷气,就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。

秋天汽车保养注意事项之四大要素,一定要关注

汽车除霉妙招

在阴雨的天气,常常因为天气的潮湿,车内往往也会变得潮湿,有时还会出现一些难闻的霉气的气味。下面就有几个方法来帮你的爱车除去难闻的霉气,让你的爱车在绵绵雨季,也可以有个清新的车内环境。





中国汽车发展简介

以前中国没有汽车制造业。中国土地上第i一辆汽车是1903年输入的美国产奥斯莫比尔牌小汽车,领得第i一号汽车行驶牌证,其所有者为上海富翁。

中国制造汽车的尝试是在奉系军阀张学良将军支持下,于1928 年聘请美国技师指导,在沈阳北大营军i工厂成功仿造了美国万国牌载重汽车,1 年中装出10 辆。

汽车图片

我国的第i一辆汽车于1929年5月在沈阳问世,由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆,作为样车。李宜春将整车拆卸,镇江广汽三菱,然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外,对其它零件重新设计制造,到1931年5月历时两年,终于试制成功我国第i一辆汽车,命名为民生牌75型汽车,开辟了中国自制汽车的先河,这是值得钦佩的。





1991年2月8日,一汽大众有限公司在长春成立,投资42亿元,中德双方持股比例为6:4。它的成立标志着中国最i大的汽车合资企业诞生。

1991年,上海牌乘用车停产,中国乘用车工业在合资车型的挤压下暂别“自主产品”。不过,在经历了十多年的发展后,上海汽车将再次回到“自主时代”。2007年上海国际车展上,停产了16年的上海牌乘用车在上汽自主研发的第i一款燃料电池乘用车身上重i生。

1997年广州标致停产***。广州标致的失败是一个悲剧,使中国汽车“三小”格局被改变,但中国乘用车工业发展并未止步。标致在2003年卷土重来,并在中国顺利发展。 1999年12月18日,奇瑞第i一辆车——“风云”下线,拉开了奇瑞造车的序幕,也打响了自主品牌乘用车的第i一***。





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