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整车货物运输与零担货物运输相比，虽然主要是货物计费数量上的不同，然而作业过程却简单得多。在作业流程方面的主要区别是：1.在接收货物形式方面，整车货物运输是整车（批）货物接收；而零担货物运输是零星地接收。2.在是否直达运输方面，整车货物运输多数是直达运输，货物从发货地直接到收货地仓库，没有入库储存保管环节；而零担货物运输是接收每个客户的货物后，入库保管，等待一定时间货物凑足整车或到达一定时间后，才装车运送。
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所谓零担货物，零担运输，家电运输，设备运输，长途运输，整车运输是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输前提）当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。零担托运划定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积***i小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。
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货物运输所承载的货物有五花八门种类，常采用海运、铁运、空运等运输方式来完成。货物运输是现代运输中***方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，且发挥着愈来愈重要的作用。那么，什么是***的货物运输？整车运输和零担货运的优点有哪些？货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。
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货物运输多以整车运输经济合理，但现实中往往存在运量零星、批数较多、到站分散、品种繁多、性质复杂、包装条件不一、作业复杂的零担货物。装运零担货物的车辆称为零担车。比如零担货物运输是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物(不够整车运输条件)时，与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。托运一批次货物数量较少时，白云新市墟至北京物流专线，装不足或者占用一节货车车皮进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输，运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。
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在物流系统的设计中，地维持运输成本和服务质量之间的平衡。在某些情况下、低成本和慢运输将是令人满意的，而在另外一些情况下，快速服务也许是实现作业目标的关键所在。发掘并管理所期望的低成本、高质量的运输，是物流的一项***基本的贡任。
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现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。流现代化是和经济发展水准密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。
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物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。运输就是使用设施和工具，将物品从一个点向另一个点的物流活动。物流运输就是他们的合称。
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中国运输物流业将出现四个主要的宏观趋势：
一、更高质量、更加综合的产品将成为全行业一致的发展方向
二、行业将经历更为明显的整合
三、对网络的广度及密度的要求提高
四、碳经济带来成本结构的新挑战
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物流服务的质量而非价格才是客户***的选择因素，将导致运输物流各个子行业之间的界限愈发模糊；运输物流行业会从积累阶段逐渐发展到集中阶段，市场集中度逐渐增加，已有一定规模的企业会从简单规模增长转变为价值增长；以往运输物流企业的网络往往侧重于珠三角、长三角及环渤海，未来网络覆盖所需的宽度将加大，向中国西部和北部转移，B2C和C2C电子商务快速发展也将带来网络密度的提高。
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