5.资源环境制约对快递业绿色发展提出新要求

      我国资源环境承载能力的刚性约束趋紧，生态环境恶化趋势尚未得到根本扭转。随着快递业持续高速发展，传统发展模式受成本、资源和环境的制约越来越严峻。劳动力等生产要素成本不断上升，对行业发展影响日益突出。车辆、包装材料等生产资料需求量大幅增加，资源消耗和环境影响将进一步加大。未来快递业将节约和充分利用资源，通过减少收寄、分拣、封发、运输、投递等各个环节对环境的污染和资源消耗，降本增效。通过减少对传统能源的依赖，优化要素投入结构，实现快递业“低污染、低消耗、低排放、高的效能、高的效率、高的效益”的绿色发展。

　　“快递+”开拓新增长点

　　对于快递业来说，想要获得量高质优的发展，除了稳住电商这个旧引擎，现在更需要打造一架新引擎。那么，快递业的新引擎向何处寻？

　　对此，邮政局局长马军胜在论坛上表示，快递加盟商，要“以‘互联网＋’为契机，抓紧配套实施‘快递＋’战略，加快快递与制造业的联动，强化快递与综合交通运输体系的衔接，扩大冷链快递网络的覆盖范围，引导市场主体细化产品层次、延长服务链条、提高附加价值，抢占市场先机。”

    毫不夸张的说物流中介因为有了叭叭速配迎来“春天”。回顾物流中介的“进化”历程:在原始的货运市场黑板时期，配货找车效率很低，物流中介需要挨家挨户去各个货主、物流园找货运信息，又要找到合适的货车司机进行匹配，加盟，费时费力。进入电子显示屏时代，物流快递加盟哪家好，货运信息被集中在货运信息中心，但为合适的货源找到合适的货车司机仍然不是一件容易的事，现在有了叭叭速配APP移动端平台，货主在APP端平台发布货源信息、车主发布车源信息，系统自动匹配，秒速找车配货，效率大大提高。

    我始终认为:作为积极探索物流平台的***者，一定要对这个行业有深入的了解，在这个基础上，树立行业使命感，网络快递加盟，高瞻远瞩，才能真正能为物流从业者创造价值，才能被行业所接受，未来也才能走得更远。

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