有些车主对减速带的存在一直熟视无睹，在通过时，只是象征性的减速一下，觉得这些“小疙瘩”阻挡不了我的车速。另外也有一些车主为了舒服，会选择用一侧车轮压着减速带通过。其实这两种过减速带的方法都会对车辆悬挂带来不小的伤害。轮胎是汽车和地面接触的部件，地面上的变化，首先受到影响的都是它。轮胎属于易损件，道路标线公司，汽车驾驶的路况会直接影响轮胎的使用寿命。经常快速通过减速带，可能会造成轮胎表变受损，甚至会导致轮圈受到挤压而变形。

   减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通***安全。减速带作为一种高的效率效道路安全交通设施，现在已经***了。减速垄提醒司机减速，安徽道路标线，汽车经过时，有消声和回复功能，防止刹车不及时发生交通事故。理想减速带应随着车速的增加，行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平，市政道路标线，甚至有所提高。

    减速带是交通安全的新型***设施，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，道路标线价格，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通***安全设置。斜着过减速带，车身会出现微小的扭曲，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），长期这样驾驶会给车架带来“***”，特别是品质本来就不好的车型，尤为明显。

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