钢筋网架试验机

       该机集电液伺服自动控制、自动测量、数据采集、屏幕显示、试验结果处理为一体，以油缸下置式主机为平台，塑料管***试验机，配置精密油泵和电液伺服阀、PC机伺服控制器，实现多通道闭环控制，完成试验过程的全自动控制、自动测量等功能，具有***性好、可靠性高、升级简易等特点，并可随着试验机测控技术的发展和试验标准的变化而不断充实完善。

蜗轮蜗杆传动液压试验机

      主机采用油缸下置式主机，双立柱、双丝杠框架结构。立柱设有环槽，便于大幅度调整试验空间。上试验空间用于拉伸试验，阿拉尔试验机，下试验空间用于压缩、弯曲、剪切试验。下横梁升降采用盘型电机带动蜗轮蜗杆、丝杠副传动，实现拉伸、压缩空间的调整。下横梁设有丝杠间隙消除机构，顶管焊管***试验机，以减少丝杠间隙对试验结果影响。主油缸采用间隙密封，气焊管***试验机，压力传感器测力。

汽车稳定杆怎样做疲劳试验

汽车稳定杆疲劳试验机是专门针对汽车横向稳定杆进行疲劳试验的一种测试仪器。汽车稳定杆作为汽车悬架中的一种辅助弹性元件，是汽车底盘系统关键的组成部分，其安全性能决定着汽车的安全性能和人身安全。

机械式汽车稳定杆疲劳试验台是由驱动系统、传动系统、振幅调节机构、位置调整系统、控制显示等系统组成，适用于各种汽车稳定杆的疲劳性能试验。该试验机由电磁调速系统控制电机运行，通过偏心装置带动连杆，同时驱动二级连杆使摆动杠杆驱动稳定杆，完成对稳定杆的往复推拉疲劳试验。

稳定杆疲劳试验机技术规格：

zuida试验力(推拉力)：20kN

试验工位数： 1个

振幅(摆臂行程即推拉长度)：Max：±100mm 可调

试验频率： 1-3HZ

被试验稳定杆的长度： 600～1500mm可以调整(手动方式)

两轴之间的安装距离： 500～1200mm可以调整(手动方式)

被试验稳定杆的臂长： 150～500mm可以调整(手动方式)

稳定杆的臂长与长度间角度间的长度：0～200mm可以调整(手动方式)

试验次数计数器容量： 9×109

功能：设置试验次数自动停机;试件断裂自动停机;两端同时加载，即试件的两个摆臂同时做相反的运动

显示：数显或微机显示试验次数、试验频率、试验起止时间等。

电源电压：三相四线制380V，50Hz

汽车横向稳定杆疲劳试验机可在室温状态下进行试样的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验，在国内发展迅速，应用广泛。

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