常见的摩天轮结构有刚性、柔性以及刚柔混合结构三类。开始的摩天轮是刚性桁架制成的，然而刚性摩天轮自重较大，限制了尺寸上进一步扩大的可能。柔性摩天轮及刚柔杂交摩天轮在大直径摩天轮中较为常见，咸阳摩天轮设备厂家，摩天轮设备它们自重更轻，咸阳摩天轮设备报价，拉索纤细，建筑效果也更受建筑师青睐。摩天轮结构主要由支架与轮辐结构组成，将摩天轮设备轮辐结构竖直放置，通过空间支承架支承中心轴，用机械驱动轮辋（即外环），使其绕中心轴转动，就形成了摩天轮。

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摩天轮的支承结构体系***早采用钢桁架支承，但是现在大多采用A形支承，在面内形成刚度较大的受力体系。在两个A形支承架外侧设置拉索，保证结构的体系稳定性。摩天轮结构的驱动系统通过摩擦力驱动轮辋转动，该处还同时设有制动系统，以保证突发情况下能够及时将摩天轮停下。从受力角度考虑，摩天轮设备驱动系统可以视为轮辋在该处切线方向的约束，当轮辋的面外变形较大时，还可以认为驱动系统处存在一定的平面外约束。

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