九牛电动车充电桩

充电价格差价:以铺设500套充电桩计，500套/天500*3*0.8*365=43.8您的小区电动自行车充电是否是自己拉的线？

或者是小区统一安排接线充电？

或者是投币式充电？

或者是扫码充电？

但您知道嘛，拉线不美观易引起火灾。投币式不方便，扫码不清晰。管理的不便严重拉低社区居民生活新高度

传统的充电桩

充电需要自备***:使用率低，还有作假

定期取钱:运营效率低，成本高，还有被盗风险

大功率充电不可控:造成亏损

充电过程不可控:无法得知充电功率和收益

缺乏充满自停，功率过载断电机制——引发安全事故

***扫码支付:停车场视线模糊，支付不稳定

政策大趋势奠定我们前行的动力，各地陆续出台政策，加强管理

充电只是我们一个小小入口，公司将导入电动自行车后市场——电动车线上交易

智慧社区——类保险，社区金融，社区服务，届时将打造一个全新的生态新模式

每一笔交易都和你相关，利润大到超乎想象。

如果您赞同我们的观点，也有小区，学校，工厂，充电桩找哪家，商场等电动车停放点的资源，那我们的故事就开始了！！

2.广告费用（语音播报广告牌）以500套计算（广告牌1元/天+语音播报0.5元/天）*365=27.375万

3.后期进行资源跨界整和，APP广告等获利丰厚

一个地级市一般铺500套，利润可达71万。如果以上盈利点一起结合年利润可达100万

 

构建互联互通渠道 招引私家充电桩同享

在实际中，车多桩少是一方面，另一方面是很多充电桩的运用功率不高，乃至出现搁置，其原因在于充电桩没有完成同享、接口不一致。

近期，国家出台一致标准，促进***200多家充电桩运营商的设备接口一致。一起，内蒙古充电桩，由***建造的***智慧车联网渠道，现在现已接入***75%的充电桩，充电桩 充电机，有了这个渠道，用户只需要在手机上***一个APP就可以实时获取周边的充电桩，使电动汽车充电愈加便利。

当时，渠道正在北京测验吸纳个人充电桩参加，盘活更多的充电资源。北京电动汽车车主肖勇就把自己的充电桩拿来同享，充电桩 厂家，9个月下来，共用了1万多度电，其间两成是自用的，多半是30多个同享桩的车主用的。扣除电费，还能赚2000多，自己一年的车位费和充电钱都赚回来了。

在互联互通的一起，加强充电技能研制，进步充电功率，也是化解充电焦虑的重要途径。在刚刚闭幕的上海充电设备展上，各大充电桩企业纷繁展现自己的新技能、新模式，共同解决“充电焦虑”。大功率充电以及光伏、储能、充电一体化等计划有望在未来的电动汽车充电市场上露脸。

经过加速充电桩建造、充电桩同享以及其它技能打破，未来电动车的充电担忧有望得到有效解决。

 

个人还需求自付安装费吗

充电桩需求配电室从头根底配电，因为每个小区的用电负荷在安装前都是计算好的，如果小区内运用100伏电压的话，只给你配120伏的电开关。所以充电桩380伏的高电压有必要独自走电，即别的布设一个开关，这部分触及费用8000多元，由我们自己承当。然后，电力公司把电线从开关处拉到充电桩大约200米，这个施工费用包含充电桩的硬件设施本钱都是电力公司承当，大约6万多元，这其间国家对电力公司有相应的补助方针。一起还需求支付物业费用的。

 

 

 

 

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