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对于汽车刹车改装这件事上，其实有很多的是非，汽车刹车改装固然好的，那么我就以我知道的给大家讲解一下吧。希望对你有所帮助。
从我个人使用感受来说的话，汽车刹车改装，需要完全看使用情况，很多人说，改动力就得升级刹车，这是误区，如果驾驶员都是只开120码从不，从120码刹车到静止，所需要的刹车力度是一样的。
我在路上，聚会上碰见过好多“”爆改“”的车用的竟然用的都是普通垃圾胎，车子和地面接触的部件就是轮胎，轮胎不行，升级刹车都没用，可以想象下，你的车晴天和雨天的刹车感受，就是轮胎摩擦力的区别，好抓地的轮胎和差的抓地的轮胎的差距也会给你类似的感受。
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汽车刹车改装如何选择适合的刹车卡钳？这个问题一定要了解清楚，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
一般来说，我们改装刹车都是改对置活塞式的卡钳。这种卡钳有：四活塞、六活塞、八活塞。
而且，不是活塞越多的卡钳，刹车就越厉害。一辆汽车的刹车效果好不好，关系的东西太多了，油路设计，制动主缸，踏板的设计，制动油的选取，刹车碟，刹车片等等。
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汽车刹车改装需要注意改装误区3：改好刹车可以随意驾驶，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
改装刹车系统可能会在一定程度上提升对操控性能和耐用性有所提升，但凡事终会有个度。因为刹车系统是由很多部件构成，它们的承受和匹配上都会有一个度，如果因为单纯因为套的刹车就可以无所忌惮的驾驶的话，一旦突破承受极限刹车系统因故障而失灵，造成的后果将不堪设想。
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