同时还可加注两种不同标号的柴油，在不同温度环境下，切换使用。冬季点火烤油箱？再也不用了。根据后桥速比2.714，轮胎12R22.5。变速箱处于直接挡时，通过卡车之家车速计算器可算出，车辆在1200-1300经济转速区间，车速达到了87-94km/h，是一款特别是适合快递、等高附加值货物运输的公路车型。该车后桥为气囊悬架，支持后桥提升，可在空车的时候升起后桥，减少行驶阻力，降低油耗，同时还可以降低轮胎的磨损，减少车辆的负担。

自动驾驶成果斐然，行业智能化发展进程

　　近年来，智能化已经成为汽车领域的研究热点和汽车工业增长的新动力，我国亦把汽车智能化作为一大重要的发展战略。去年国家发改委明确指出到2020年，智能汽车新车占比达到50%以上;到2025年，欧曼系列重卡物流车，新车基本实现智能化，别智能汽车实现规模化应用。

　　在汽车智能化的浪潮中，福田汽车始终与国家战略发展同行，以的姿态砥砺前行。通过持续的科技创新，取得了多个骄人成绩。福田汽车从2015年便开始了自动驾驶的研究与开发，2016年11月，福田汽车联合百度发布国内自动驾驶轻卡;2018年4月，福田汽车在重庆自动驾驶道路测试中一次性100%通过所有测试项目，获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照;同年8月，福田汽车在中国国际智能产业博览会同期举办的i-Vista自动驾驶挑战赛中，连获三项大奖;2019年5月，欧曼重卡列队行驶在天津进行了公开道路测试，在车速70km/h，前后间距10m，且后车无驾驶员的条件下，实现车队的运营。

在燃油经济性方面，康明斯X12系列发动机进行了的优化升级，采用轻量化模块设计，并使用2000pa的XPI超高压喷射系统，让油量控制更精密，燃烧更充分。同时进一步优化动力效率，让发动机保持较高的燃油效率，实现节油。动力传递系统采用的采埃孚TraXon12挡AMT自动变速箱，具备智能换挡逻辑，可模拟驾驶员操作习惯，并通过监测车辆数据，让发动机运行在省油区域，油耗更低。同时，自动挡的驾驶方式，也进一步降低了驾驶员操作强度，感。

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