液力偶合器典型产品，按限矩型液力偶合器、调速型液力偶合器和液力偶合器传动装置三大类型加以展示。限矩型液力偶合器以能压泄液式、动压泄液式和复合泄液式三类。

   限矩型液力偶合器的选型主要依据工作机的功率和技术性能要求来确定。

   ①根据工作机的功率和转速确定规格大小。

   ②根据工作机的技术性能要求确定液力偶合器的结构形式，例如煤矿并下具有一定斜度的带式输送机应选择YOX型较为合适。

   ③订购限矩型液力偶合器时应提供液力偶合器输入、输出端有关连接尺寸如孔(或轴)径、长度及键槽等，并应提供电机型号、功率、额定转速及减速器型号等，以免订货有误。

液力耦合器的基本构造

1-输入轴   2-泵轮叶轮   3-涡轮叶轮   4-轮出轴液力耦合器的壳体安装在发动机飞轮上，泵轮与壳体焊接在一起，随发动机曲轴的转动而转动，是液力耦合器的主动部分：涡轮和输出轴连接在一起，是液力耦合器的从动部分。泵轮和涡轮相对安装，统称为工作轮。在泵轮和涡轮上有径向排列的平直叶片，泵轮和涡轮互不接触。两者之间有一定的间隙（约3mm~4mm）；泵轮与涡轮装合成一个整体后，限矩型偶合器选型，其轴线断面一般为圆形，在其内腔中充满液压油。

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液力偶合器是液力传动来实现的一种设备，那么什么是液力传动呢？它是以液体为工作介质，在两个或两个以上的叶轮组成的工作腔内，用液体动量矩的变化来传递能量的传动方式叫液力传动。

   液压传动和液力传动虽然都是以液体作为工作介质的能量转换装置，但这两种传动的工作原理、组成(专曲系的零部件，结构型式、工作特性和使用场合等都不一样。

   简单地说，液压传动是以液体的静压力按照容积变化相等的原理进行能量传递，主要元件有：泵、阀、马达和液压缸。液力传动则是以液体的动能进行能量传递，主要元件有：液力变矩器和液力偶合器。

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