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***工程车车厢滑板（加强耐磨型），优良的自润滑性能，解决物料粘车底卸车不通畅等现象，***的耐磨材料更加保护车厢延长钢板寿命2-3年！抗砸耐磨防水防潮湿耐寒可在95-零下40度环境中使用，提高工作效率是工程自卸车作业的好帮手！超高分子聚乙烯塑料是一种惊异的塑料，分子量高达350万以上，其耐磨性、自润滑、抗冲击性在塑料类别中堪称。土方车、渣土车、垃圾运转车、高粘性矿粉、城市建筑垃圾***车都可解决车底粘连问题，使用安装后泥土、杂物决不在粘，一卸到底，省时省力，提高工作效率。该材料经高温模压成型，成型前经过数仟吨压力，经过高温300°，而非挤出成型的塑料皮生产工艺，翻斗车厢衬板，该产品可配套解放、欧曼、陕汽、红岩、重汽、北奔、东风、华菱等类别后八轮自卸车、土方开槽、渣土砖头、高粘红土、盐厂、碱厂散物运输、腐蚀性物料运输
高分子聚乙烯车厢衬板是一种性能优制的工程塑料
高分子聚乙烯车厢衬板宁津中硕橡塑为您打造
，如板高的耐磨、抗冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能，优良的耐低温、耐化学腐蚀等。已广泛应用于电力、港口、码头、焦化、煤炭、造纸、纺织、化工、环保等行业。并获得了的社会效益，深受广大用户的青睐。目前公司主要产品：超高分子量聚乙烯板（整板及切割板）棒，港口护舷贴面板，固阳车厢衬板，港口机械各种耐磨件，煤仓衬板，溜槽衬板，吸水箱面板，机器耐磨块，输送机械轨道及衬板，车厢衬里，车库倒车防撞板，吊车用支腿垫板，舷外支撑座，轴承以及各种零部件。高密度聚乙烯板，棒，以及类似以上各种零件，高密度挤出板聚乙烯车厢衬板是分子量高于 150 万的热塑性工程塑料。具有的分子链的长度是高密度聚乙烯的 10-20 倍，更长分子链（更高的分子量）赋予了高分子聚乙烯耐磨板的主要优势在于韧性、耐磨性和抗应力开裂性，由于它是聚乙烯的一种，聚乙烯车厢衬板耐磨板也具有润滑性、耐化学性和通用 HDPE 的优良电性能，它的开发成功被普遍认为是 20 世纪***科技成果之一。聚乙烯车厢衬板***的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学腐蚀性，耐热性优于一般PE.
聚乙烯车厢衬板车厢滑板的特性：
1、良好的机械强度、刚性和耐蠕变性能;
2、不粘料车厢衬板优异的机械加工性能，极低的吸水率;
3、耐磨性居塑料之冠，是普通碳钢的8倍;
4、密度(0.920g/cm3)比其他塑性塑料低;
5、冲击强度列塑料***，是ABS的6倍;
6、自润滑性能相当于聚四氟乙烯，价格只有其1/8;
7、卫生无毒，可用于接触食品和***;
8、耐低温，在液氮温度(-269℃)下具有延展性;
9、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯;
10、耐腐蚀性能强，车厢衬板更新报价，化学技术性能高;
11、良好的抗高能量辐射性能;
12、***的电绝缘性和抗静电性。
我公司引进***的生产设备，车厢衬板***，采用好的的生产技术不断的研究新型聚乙烯产品供您选择，竭诚欢迎社会各界人士，新老客户来场参观，洽谈业务！
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