天津远华伟业商贸有限公司是一家集销售、加工、配送为一体的综合性钢铁企业，公司经营产品广泛应用于：五金，机械，电器，车辆配件，包钢冷轧板厂家，建筑等行业，规格齐全、发货及时。本公司主要经营：冷轧卷板，镀锌卷板，不锈钢，镀铝锌卷板、耐磨板，耐候板，合金钢板等钢材产品。与国内多家钢铁公司及生产制造商建立了良好的战略合作关系，保证原材料采购的及时性，灵活性，多样性。并不断开拓新的渠道，包钢冷轧板价格，新的模式。优供资源，相互支持，共谋发展。为客户提供高***的产品是将我们的服务目标和宗旨。

近十年来，我国汽车工业发展迅速，随之而来的汽车车体防蚀问题也日渐突出。据有关调查表明，一般国产新车运行一年即出现腐蚀斑点，3至4年即出现腐蚀穿透，为此***年维修费用达数十亿元。因此，为了提高车体使用寿命和增强车体材料的抗腐性能，表面带镀层的低碳钢板被广泛使用，但目前用得***丨多的是镀锌钢板，欧美国家汽车用镀锌钢板占整个车体材料的60%左右，日本则更多。我国也早就制订了相关政策鼓励汽车制造业推广使用国产镀锌钢板，还曾把镀锌薄板的焊接列入国家项目。

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点焊质量控制方法方面的研究现状

目前汽车车体生产中，点焊质量基本上都是靠工艺实验、目视检测和破坏性试验来检查，而缺乏方便有效可靠的质量控制手段。但是，由于电阻点焊的广泛应用和质量稳定的迫切需要，点焊质量控制始终是各国学者和设备制造商们关注的重点，并做了***为广泛的研究。

现在已经提出的质量控制方法包括电参数法、热膨胀法、红外辐射法、超声波法、声发射法以及综合控制法等，其中红外线辐射线、超声波法、声发射法由于受各方面条件的限制而难以推广应用。电参数法包括恒流、动态电阻、能量积分、电极间电压法等。虽然，这些控制方法的研究已取得了许多可喜进展，但至今尚没有一种方法可以在实际生产中补偿各种因素的影响，而且还因各自的局限性，都未在生产中得到推广应用。所以十多年前就有学者指出进一步的研究应该是发展多参数综合控制。

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通过试验直观分析的极差值表明：2层装配下的DX51D+Z冷轧热镀锌钢板，点焊电流对焊点质量的影响程度大，在5个因素中是***丨主要的影响因子；其次分别是电极压力、点焊时间、预压时间，而维持时间是相对***弱的影响因子。通过试验得出的因素在不同水平下平均抗剪载荷T1，T2，T3，T4，T5值可以看出点焊电流的4个水平所对应的值比较分散，对焊点的力学性能影响大，其中点焊电流的非常不错水平约为11440kN；焊接压力对焊点力学性能的影响非常不错水平为0.25MPa；焊接时间对焊点力学性能的影响非常不错水平为18周；预压时间对焊点力学性能的影响非常不错水平为40周；维持时间4个水平所对应的T1，T2，T3，T4，包钢冷轧板哪家好，T5值相对集中，极差值小，对焊点力学性能的影响较小，其非常不错水平为10周。由此可以看出，在点焊过程的3个时间之中，维持时间对焊点强度的影响是***不明显的。

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