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物流公司合作协议一般由公司高层领导决定，但在具体操作中，必须得到公司各个部门的实际支持。对购买方来说，物流公司合作将对公司的经营方式产生重大影响，公司生产、营销、财务、人力资源等部门的运作方式和工作内容必须进行相应的变革，因而这些部门管理人员可能从合作初就产生抵触情绪，这种抵触情绪对物流公司合作的影响不可低估：如一些管理人员会对本职工作采取消极态度，当合作中出现困难或障碍时，就会形成一股很强的反对势力来阻碍合作进程;也会给公司高层领导造成一种假象，不能及时察觉抵触情绪并采取相应措施来克服。特别是，当这种隐藏的抵触情绪发展成对合作失败的渴望时，就会对物流公司合作产生致命性的危害。

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商品交换的进一步发展，使得商品的内在矛盾即使用价值和价值的对立，物流专线电话，在商品形态的运动形式中取得了发展。它表现为:商品流通过程中商品的物质实体和价值实体的对立;商品流通的同一过程，一方面表现为实物形态的运动，另一方面表现为反映在货币运动形式上的等价交换和所有权转移的变换运动。

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物流企业发展物流公司需要本着'优势互补、利益共享'的原则，借助产权方式、契约方式实行相互合作，共同拓展物流市场，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流资源的联盟：将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起，形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟：根据各行各业中小企业的特性，在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟，形成***直辖市运作体系。***是与中小企业建立发展物流公司的联盟，通过组建服务协会，协调和指导物流企业与中小工业企业在发展物流公司中的各种关系。

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