集装箱吊具模块化系统装置优势

吊装工具采用模块化设计，只有相对***的标准组件才能使用，而这恰恰保证了这些组件的可用性，以及实现不同类型的集装箱吊具之间的交换能力。

快速伸缩系统：非常短的伸缩时间，从20英尺到40英尺只有15秒，从40英尺到45英尺只有5-6秒，***的工业橡胶双层钢带设计（包括一个慢启动/停止系统）确保同时伸缩，并已证明其在全世界范围内运行的1.500多个吊装工具的可靠性。

伸缩梁锁定装置：液压伸缩梁锁定装置的设计，确保了伸缩到确切的位置，已成功地在***范围内的各种条件下运行的2.000多个吊装工具中使用。

自动润滑系统：在2.000多个吊装工具上安装了自动润滑系统（STS吊装工具上的标准和其他类型的选装件），已被证明可以减少停机时间和维护成本，同时增加吊装工具的可靠性。

脚蹼和驱动器：自1979年开始，脚蹼和驱动器为集装箱吊装工具推出了强大的推动功能，但是鳍状肢和执行器的尺寸过大，通过终端的反馈意见以及市场需求，促成了它们坚固耐用，***，使生产力提高了5％到15％，同时停机时间和维修/维护成本已经降低。

吊模块为操作员提供***的优势

安全联锁系统；安全扭矩限制（STB系统）；安全快速接近集装箱的转角导向臂系统；皮重极低（例如，20英尺（包括钢丝绳）1200千克）；扭锁位置视觉指示器；用于开放式集装箱和扁平货架超高搬运的附件；不均匀条件下的灵活施工。

四个扭锁与安全联锁系统一起工作，如果一个或多个扭锁被阻塞，是由于从下面对扭锁施加的压力造成的（例如吊模块扭锁位于容器顶部），则扭锁无法锁定（STB系统）。在这种情况下，扭锁将保持在打开位置，视觉指示器将向起重机操作员突出显示吊模块状态。

机械锁定系统提供简单但故障安全的操作，导致维护和维修的停机时间非常低。所有吊模块都有CE标记，并提供负载测试证书。所有吊模块在交付前均按照质量控制要求进行检查。

集装箱吊具模块化原理应用

伸缩式侧向吊模块的设计与使用

吊具在20-40英尺处理一个或两个集装箱，设计用于集成在叉车的桅杆上的托架上。司机也可以在40英尺角铸件中处理一个45英尺的集装箱。没有速度限制，这意味着这个吊具适用于那些不需要符合ISO3691-1标准的国家。吊具具有低轮廓的主梁，使得吊具的接合点具有更好的可视性，特别是在高升力高度时。

侧移具有±600mm（总共1200mm）的宽大侧移运动，操作灵活性可提供“冷藏修正”可能性。浮动终端：吊具端柱的头部和底部是一体的，端柱的浮动距离为200mm；浮动端柱便于在倾斜表面上处理容器。