浅谈牵引车与半挂车连接挂车车轴时的注意事项
牵引车在连接半挂车的挂车车轴过程中要注意牵引车和半挂车各个方面的连接，半挂车车轴总成，主要在牵引座与牵引销的连接和电气路的连接。
● 鞍座与牵引销的连接
挂车车轴在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂，半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物，保证牵引滑板的清洁。
1.挂车车轴调整支撑腿，使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应，一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准，注意不要太高。否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。
2.操纵牵引座锁止机构，使锁止块张开，成自由状态。
挂车车轴讲解前桥结构
挂车车轴讲解前桥结构
1、挂车车轴讲解：前轴主要是前桥的主要承重零部件，有管式和锻打式两种结构形式，前轴两端各有一呈拳形的加粗部分作为安装主销的部位。中间部分的两侧为板簧支座面，半挂车车轴生产厂家，用来安装钢板弹簧及其附件。
2、挂车车轴讲解：转向节主要转向节是前桥上主要的转向件。它利用主销和前轴铰接并经一对轮毂轴承支撑着轮毂组合，来实现转向的功能。
3、挂车车轴讲解：主销是对整车的性能有影响的重要零部件。主销上有止动槽，销锁栓通过止动槽将主销固定在前轴的主销孔内，使主销不能转动也不能轴向移动。
4、挂车车轴讲解：制动器总成是实现车轮制动的主要元件，有油刹和气刹两种形式。在车辆实施制动命令时，制动器的摩擦片通过扩张和制动鼓的内加工面接触产生摩擦力实现车辆制动。前桥制动器的选择非常关键，如果选择不当，会出现前后制动力不匹配，制动力达不到要求等问题。
挂车车轴功能
1、挂车车轴功用是传递车架或承载式车身与车轮之间各 方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。
2、挂车车轴根据悬架结构不同，挂车车轴，车桥可分为整体式和断开式两种。整体式车桥的中部为刚性的实心 或车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；挂车车轴也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配合用。
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