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     独立电信分析师付亮认为,国家相关部门 “力挺”快递业发展,快递行业的多个瓶颈将有望突破。“快递公司是典型的规模型、网络型企业,在国内开几千个‘点’都属正常。但按照现行‘一照一址’的要求,很多‘点’虽只有十几个人,但也需要单独的执照及财务体系的配套,同城快递水果,这极大地增加了快递公司的运营成本。如果实行一照多址,通过减少代办费用和时间,推广规模运作,预计可以节约20%至30%的布点成本,同城快递价格,有利于快递企业快速拓展网络规模和提升末端派送网点的经营实力。”《意见》提出,要深入推进简政放权、加大政策支持力度、改进快递车辆管理,深化快递行业商事制度改革,探索对快递企业实行同一工商登记机关管辖范围内“一照多址”模式。“这些举措将促进快递企业健康发展,进一步提高物流效率,构建完善的服务网络、衔接综合交通体系。”付亮说。


供给侧结构性改革为快递业转型升级提供新动能

     我国经济发展逐步向形态更分工更优化、结构更合理的阶段演化,同城,将在更高层次上推动供需矛盾的解决。国家协同推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化,超大规模内需潜力不断释放,为我国快递业持续高速发展创造了广阔空间。随着电子商务、制造业、农业等关联产业升级, 快递业上游产业环境将更加优化,全新供给模式加快形成, 迫切需要提升快递服务供给质量和效率。资本介入逐步加快, 融资环境不断改善,跨界融合渐成趋势,将有力推动快递业市场主体兼并重组,建立完善的现代企业制度。推进快递业供给侧结构性改革,将逐步打破行业发展单一、同质、低质化现状,向多元、规范、精细化转型,压减低效供给,提高质量效率。



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