轴承常用的安装工具有手锤、铜棒、套筒、***垫板、螺蚊夹具、压力机等，量具有游标卡尺、千分尺、千分表等，但要根据不同的汽车轴承型号选择不同的工具。选择用正确的工具后，就可以对轴承进行安装了，安装时要注意有没碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在，轴承，如果有的话会造成安装困难，必须要保持轴承装配表面及与之配合的零件表面清洁。

轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。

轴承在清洗和检修时，SG系列轴承，要做的步工作是记录轴承的外观情况并确认润滑剂的残余量，对剩余润滑剂 取样以备检验用之后，我们就可以开始清洗轴承了。轴承的清洗剂主要是使用普通的或煤油。 轴承的清洗可以分为粗清洗和细精洗，汽车空调压缩机轴承，在粗清洗时轴承所使用的容器需垫放金属网，这样轴承清洗后不 会再次接触到容器内的污物。粗清洗时可以使用刷子清除轴承上的润滑脂、粘着物，过程中应避免轴承 携带污物旋转，否则容易损伤轴承的滚动面。 轴承经过粗洗大致干净后即可进入精洗过程，DAC2F系列轴承，即将轴承放在精洗用的清洗油中旋转，并仔细清除其上剩 余的污物，在精洗的过程中要注意清洗油的清洁。

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