木质素纤维是一种常用的沥青改性剂。沥青拌合站生产的时候，投放木质素纤维有两种方式，一种是人工投放，一种是用木质素纤维投料机来投放。那么到底该选择哪种投放方式呢？我们现在将这两种投放方式做一个对比，希望可以对客户有所帮助。

一、劳动强度：人工投放是事先将木质素纤维分成一份一份的小包装，然后由工人一次次的投放到拌合缸中，所以人工投放工人劳动强度大。并且，生产沥青混合集料的时候，需要进行加热，所以，工人需要在高温环境下工作，工作环境不好。木质素纤维投料机操作简单，生产的时候，只需要工人将木质素纤维投放到料斗中即可，剩下的计量和投放工作，机器均可自动完成，可以大大降低工人的劳动强度。

二、人工成本：人工投放需要多名工人配合完成，人工成本高。机器投放只需要1-2名工人即可完成，投料机应用，可以降低拌合站的人工成本。

三、投放量的及时准确性：由于人为因素的影响，人工投放的时候，经常会出现少投、漏投、投料时机把握不准确等情况。而机器不会感到劳累，投放准确，及时，可以有效保证产品质量。

四、管理：管理工人要注意很多方面，要想办法调动工人的工作积极性。而管理机器则简单许多，可以降低拌合站的管理成本。

路用木质素纤维的主要功能

生产沥青混合料的时候加入木质素纤维，可以防治一些常见的沥青路面病害，如反射裂缝、早期损害等等，使得沥青路面的路用性能得以提升，同时还具有良好的经济优势。路用木质素纤维在沥青混合集料中的功能主要有以下几个方面：

1、可以防止沥青混合集料的各种塑性和机械性收缩、离析等因素而导致的非结构性裂缝，提高沥青混凝土的粘聚性和保水性，减少离析、泌水和沉降。

2、可以提高沥青混凝土的轴向抗拉强度和变曲抗拉强度，降低沥青混凝土的脆性，提高沥青混凝土的耐久性。

3、可以提高沥青混凝土的抗冲击强度，特别是在初期微小裂纹产生的时候，投料机，可以吸收冲击能量，使裂缝宽度扩展缓慢，延长沥青混凝土路面的使用寿命。

SMA路面因其优良的路面性能，在现代沥青筑路工程中得到了广泛的应用，比如高速公路、机场跑道、城市主干道 、交通量大荷载重的地区等，均可见到SMA路面的身影。铺设SMA路面，投料机在线咨询，就需要拌合站生产SMA混合料，而在生产SMA混合料的时候，经常需要添加木质素纤维。那么木质素纤维在SMA混合料中都可以发挥哪些作用呢？简单总结下来，木质素纤维在SMA混合料中具有以下作用：

一、分散作用，防止沥青路面油斑的产生。二、吸附作用，可以吸持更多的沥青。三、加筋作用，投料机质保，木质素纤维在沥青混合料中以三维立体的方式分布，可以起到加筋作用。四、稳定作用，可以提高沥青混合集料的高温稳定性。五、增粘作用，可以提高SMA混合料之间的粘附性，从而防止SMA路面裂纹的产生。

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