如何修复东莞的硬铬层?在汽车模具的情况下,化学镀生产线组装,在数万个钢部件中,连续电镀处理,然后可能发生铬层剥离问题。而且,并非所有电镀公司都有很好的工艺,这使得东莞电镀铬的质量差异非常明显。通常,模具工作面腔的硬度实际上约为750Hv。铬层的硬度很高,因此太硬的铬层会因内部应力过大而产生表面裂缝。除了以下原因也很重要:模具工作面型模具铬层具有较低的摩擦系数,因此冲头与铬层,两者之间的配合应具有较长的使用寿命即打孔通常也认为是镀铬的。东莞油镀硬铬层的油脂附着力差。油难以在完整且光滑的铬层上形成油膜。当润滑不好时,局部容易发生干摩擦。在电镀处难以具有高硬度和电镀。较厚的铬层,化学镀生产线销售,一般的铬修复工艺包括:镀铜 - 镀镍 - 镀铬。应该注意的是,上述修复过程是***的,也就是说,直接在模具工作表面上的镀铬首先镀铜然后镀镍,然后镀铬。
东莞大型电镀的基本过程的详述
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我们以东莞的普通ABS塑料大型电镀为例,介绍了注塑工艺的要求。这些原则也适用于其他塑料。 (1)原料应在80-90摄氏度下干燥4小时,化学镀生产线安装,否则残留的水分将在模塑部件表面产生气泡。流线型线条会影响外观。 (2)不要使用模塑剂,否则会对涂层的附着力产生不利影响。如果难以脱模,则仅使用滑石粉或肥皂水作为脱模剂。 (3)东莞的大规模电镀应使用较高的注射温度(255-275摄氏度),东莞化学镀生产线,这样可以提高涂层的附着力。 (4)模具温度优选为45-95摄氏度。非电镀部件高20摄氏度)(5)注射压力应低,注射速度应缓慢,通常应为非电镀部件的两倍慢。 (慢于1/3)(6)东莞大规模电镀使用应该没有污垢,没有老化变质,并且在一小部分(
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