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道闸安装的注意事项:感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。道闸调试时其”上”与”地”短接,停车场车牌识别系统,闸杆自动上起,智能车牌识别系统价格,则道闸正常。读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。
大部分的老式车牌识别系统,只具备拍照、识别和时间换算功能。对于是否会出现重复车牌入场,车牌识别系统多少钱,车牌的真假,以及时间合理性都没有相关的甄别能力,有的时候甚至连真牌照也会识别错。比如说你的车牌明明沪字开头的,芜湖车牌识别系统,但却识别成了苏字开头的。停车费也算错了,多收了不少钱。那么,这招对于老式的车牌识别系统有用。对于加装地面感应线和地面雷达的新式系统有用吗?记者也做了相关实验,发现光靠手机是没办法了。因为这种新式系统必须是车到了门口,感应到了车才能放行。
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