瑞风原型定位是商务车，讲究宽大和舒适，R3是瑞风下探家用市场的车型，自然会传承商务车的精髓。“阿东说道。听丈夫提醒，阿琪又仔细看了看车的内饰：中控台和四个车门采用大面积软包裹，在偏动感的造型设计中渗透了商务级的质感。三幅式多功能方向盘、10.25寸悬浮式中控大屏搭配钢琴键按钮设计，都符合时下主流的智能化时尚化审美。大面积一键开启双模电动天窗凸显档次感，也兼顾大家庭出行的实用需求。

相比于今年即将上市的这些MPV车型，瑞风R3来的正式时候，选择在第二季度初就上市，也正是给接下来的MPV市场树立了一个新的***，一台成功的家用MPV除了要具备商务级的品质以外，具备的安全配置也是很重要的。

瑞风R3具备多达十二项标配技术，涵盖了主被动安全的多个重要环节，车身稳定，胎压监测，前后驻车雷达，江淮商务车，ABS＋EBD，刹车辅助，牵引力控制，刹车优先，前全铝防撞梁，行人保护车身设计等12项主被动安全配置。

单从安全性能来看，瑞风R3就足以给接下来上市的众多家用MPV车型，建立了一个标准很高的***。

随着消费升级的大环境到来，细分市场上的消费者需求也越来越“精品化”，低质的产品被逐渐的抛弃，同时不难发现，精品化的产品依然可以***增长，上文说的GL6就是一个典型的例子。R3也正是看到了这点，只要满足用户日益精致化的消费需求被市场认可并不是难事。

将安全分为“三六九等”，这种销售套路在很多汽车产品上并不鲜见，某些车型的低配版甚至没有ESP，而那些高配产品不仅拥有更好的材质用料，在安全科技也高人一等。娱乐的价值可以用金钱去换取，生命安全可以用金钱来衡量吗？当然不能。

如今，消费者对安全的认识越来越深刻，所以车企也将越来越多的安全配置作为产品标配提供给消费者。不过，这些车型的售价往往都在15万元以上，而像江淮瑞风R3这样，既有大空间，又有高质感，还将十二项主被动安全技术当做标配的良心产品，在不到7万元的MPV市场中可谓“后无来者”。

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