目前，国内单梁行车主要分为两种产品系列。引用-《山东源科起重运输机械有限公司市场报告2010-2012年》
一种产品为配置国产CD1，MD1系列电动葫芦的传统组合梁结构的产品，该种产品已经有30-40年的历史，随着起重机技术的进步，江苏电动单梁门式起重机，会逐步退出市场。
电动单梁行车
第二种产品为配置欧式低净空钢丝绳电动葫芦的箱型截面结构产品，该种产品由于产用欧式低净空钢丝绳葫芦，相对于使用传统CD1，MD1型电动葫芦，产品结构更加紧凑，有效地起升高度增大，更加有效地利用厂房空间。做到了产品免维护。降低了产品维护成本。
欧式单梁行车相关特点：欧式优化设计，自重轻，轮压小，尺寸矮起重量达到32t，多种模式满足所有用户的各种使用，很好的驱动性能，变频调速，运行平稳。单主梁，焊接箱形，拱度符合***，钢板材料为Q235B或Q345B，电动单梁门式起重机出售，腹板由40m数控切割整幅下料，确保拱度曲线的光滑成型和精度。主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤，焊后整梁抛丸处理，达到Sa2.5级，消除焊接应力。环氧富锌漆，两底两面，140μ厚，寿命长，外表美观，光泽好。主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度。大小车采用三合一驱动机构，变频无级调速，硬齿面，盘式制动器。大车驱动IP55，F级绝缘，接电持续率达到40% ED。端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、大车缓冲块、防脱轨端板。
电气方面：安全滑触线供电，配置缺相保护功能，起升、小车、大车三机构独立控制，能单独运行或同时运行。
采用起重机***的防振接触器，电控箱防腐蚀，防护等级达到IP55，所有连接采用重载航空插头插座， 密封好，接插牢固，控制箱内布局合理，便于维修，插头连接部位采用塑料套管绝缘保护，所有线缆都有线号，便于识别，小车移动供电系统采用起重机***的PVC扁电缆，耐压等级达到450/750V。小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车，滑动平稳。
单梁起重机工作完毕后也要好好“呵护”
山东源科起重机械有限公司一台单梁起重机使用完成后，要尽量放置在靠墙一侧，这样避免碰到其他人员。***hao也进行断电处理，避免无关人员随便乱操作下面的手柄。
其他的保养工作也是要做的，清理吊钩上的物品，不能有杂物在吊钩上。
做好交接班工作，特别是一些繁忙的车间内，可能要来回使用很多次，吊重物的过程中，出现了什么问题，都要一一列明到交接清单上。
单梁起重机虽然是小型起重设备，也不能马虎对待，如果是带司机室的，那就更需要维护好司机室内的物品，保持里面的清洁，对操作台上面的的手柄，时刻保持复位，下来后，要记得锁好，然后断电。
1、经常检查单粱起重机电动机外壳以及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。
2、起重机在频繁启动情况下，由于转速低引起通风冷却能力的降低，而且电流较大，电机温升会很快的提高，应当要注意电机温升不能超过其说明书上规定的上限值，按照电动机使用说明书的要求调整制动器。
3、在起重机使用不是很频繁且又密封状况和使用环境良好的情况下，起重机减速箱内的润滑油每半年需要更换一次，当在使用环境恶劣的情况下，每个季度需要更换一次。若发现箱内进水或是油面始终有泡沫并且确定油已经变质的时候，电动单梁门式起重机生产厂家，必须立即换油，电动单梁门式起重机价格，换油时应严格按照减速箱使用说明书规定的油品进行更换，一定要避免油品混合使用。
4、减速机的日常维护可以参考生产厂的使用说明书来进行维护，并且要经常检查减速机的地脚螺栓，连接不可松动。
5、起重机卷扬机组的维护和保养技巧：经常观察减速箱油窗，检查润滑油的油面是否在规定范围之内，如果低于规定的油位的时候，必须及时补充润滑油。
6、卷筒两端轴承座内需每两天加注一次润滑脂，卷筒的表面以及钢丝绳要根据情况来涂抹润滑脂。(定、动滑轮组的滚动轴承内需每个月补充一次润滑脂!
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