液压油缸爬行现象的解决方法有哪些
1、液压油缸缸内有空气侵入，应增设排气装置或使液压缸快速运动，不锈钢油缸筒定制，强迫排除空气。
2、液压油缸的端盖处密封圈压得太紧或太松，应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
3、活塞与活塞杆同轴度不好，应校正、调整。
4、液压油缸安装后与导轨不平行，应进行调整或重新安装。
5、活塞杆弯曲，应校直活塞杆。
6、活塞杆刚性差，加大活塞杆直径。
7、液压油缸的安装位置偏移，应检查液压缸与导轨的平行度，并校正。
8、液压油缸内径直线性差（鼓形、锥形等），应修复，重配活塞。
9、液压油缸缸内腐蚀、拉毛，应去锈蚀和毛刺，严重时应镗磨。
10、双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽摒得太紧，使其同心不良，应略松螺帽，使活塞处于自然状态。
油缸维护五个基本点
1，坚持油的清洁，不锈钢油缸筒精密，因为油里面的污物会损害系统的零部件；
2，保持油量，油少了，会进空气，使液压油缸系统运转不正常；
3，注意检查漏油，漏油说明密封出现问题，及时更换，在这种情况下不仅费油，贵州不锈钢油缸筒，还使动力下降，严重是系统运作停止；
4，熟悉液压系统运转的声音，正常运转和不正常运作声音是不一样的，听到异声说明出现故障，及时扫描，不锈钢油缸筒厂，避免小毛病变成大的损坏，造成大的影响；
5，注意检查紧密固件是否有松动，要时刻保持检查，避免出现松动状态
液压缸的密封装置
油缸的密封件主要分为唇形密封件和挤压密封件
什么是唇形密封件？
以u形密封件为例说明。顾名思义，U形密封件就是U形槽的密封件。这种密封件有内唇和外唇，在另一端示出了内跟和外跟。图1为装入安装槽时因过盈量而变形的U形密封件，这就使得唇口与活塞杆相接触。当加上液压(油压）时，密封件的根部就发生变形，这样，整个滑动面就和活塞杆便面完全贴在一起了。唇口和根部的接触压力分布的情况与密封特性紧密相关。
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