维洛克（天津）环保科技有限公司位于天津市津南区小站镇，周边高速公路“五横两纵”高速公路交通网。“五横”即津宁高速、京津高速、唐津高速、京津唐高速、长深高速，“两纵”即津沧高速、荣乌高速，交通优势突出。维洛克（天津）环保科技有限公司是一家充满生命力的企业。本公司是工业润滑、工业清洗、金属加工的***集成服务商，拥有完整、科学的润滑管理体系，公司拥有技术团队与***的检测设备：倾点、闪点、运动粘度、水分、酸值等检测设备，且拥有自己的生产车间和仓储、物流。旗册品牌朗众润滑油（LEAZOE）采用***的技术工艺和***的基础油、添加剂调和而成，已经赢得了客户的信赖和业界的一致好评。

经常重载或比较老旧的车应选择粘度较高的润滑油，避免由于润滑油粘度过低造成油压过低，引起不必要的故障。可选用50或20W/50油。另外要随时注意发动机水温和机油压力，如有异常应立即停车查找原因，排除故障后方可继续行驶。此外，路况对发动机油的选择影响不大，但路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，润滑油市场现状，应缩短机油的换油周期。

另外，新的发动机设计的要求，由于采用了电子控制燃油喷射、催化转换器、EGR、PCV和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况更加严苛，选用高质量级别的发动机油也可以延长发动机寿命，降低燃油消耗，减少磨损，延长换油周期，节省机油，节约维修费用及提***。高的级别的发动机油可以替代低级别的，而低级别的发动机油不能用于高的级的发动机。

现市面上机油品种很多，两种不同品牌的机油不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。如一定要混用，可先做两种油品的相容性试验，润滑油性能，如相容则可以，但这样使用，新油的品质会下降很多。特别提醒：因为不同档次、不同牌号的机油，其配方组成不相同，若互不兼容，则会产生反应、沉淀等，对发动机是不利的。因此，发动机用机油一定要严格、仔细、相对固定，不要频繁变换不同牌号和档次的机油，以免损坏发动机。

润滑油市场鱼龙混杂，一般光凭外观很难区分发动机油的品质高低，因此购买机油时要注意应尽量选择***的润滑油，尽可能到***的专卖店或网上商城购买，根据API 表示的机油质量等级来辨别品质高低、油品的包装上生产厂家的地址、生产日期、批号是否完整、清晰。

工业齿轮油

工业齿轮油面临的工况多种多样，这就向润滑油的配方提出了***的挑战。与液压系统相似，工业齿轮系统的设计越来越普遍地要求载荷更大而尺寸更小，云南润滑油，终端用户也对零部件的寿命有更高的期望。这就意味着润滑油需要与水、尘土和固体污染物等常见的污染物共处更长时间。齿轮设计冶金学的变化，对齿轮油抗微点蚀性能提出了要求。微点蚀是齿轮组表面疲劳问题，并***终将导致齿轮的损坏。

抗乳化剂

油品在使用过程中会受到水的污染，如机械设备漏水、为了冷却加工件而必须喷淋大量冷却水等情况，均会在油中进入一定水分，这就要求油品具有一定的分水性和不被水乳化成W/O（水/油）型乳化体。因为润滑油在乳化后或其抗乳化性差，会丧失流动性（W/O型乳化体会使油的粘度成倍地增加）和损失润滑性，也会引起金属腐蚀和磨损。工业齿轮油、汽轮机油、液压油（如含锌盐的油品）均易受水的污染，所以这些油品对抗乳化性能有较高的要求。

造成润滑油分水性差或发sheng乳化的原因是多方面的。

1）高粘度油中会含有一些极性组分；

2）在工业润滑油中加有各种添加剂，特别是清净分散剂、防锈剂、极压抗磨剂，这些添加剂大部分均属表面活性剂，加入后要降低油品的抗乳化性；

3）油品在使用中被氧化生成了羧酸等易乳化的化合物，使油抗乳化性变差。

加深基础油的精制深度，选择适宜的各种添加剂固然是一种应首先考虑的问题，但是加入抗乳化剂是提高润滑油抗乳化性的主要途径。在油品中加入抗乳化剂后能改变油/水界面张力，润滑油功能，以达到改善油品的抗乳化性的目的。因为加入抗乳剂后可以消除分散相液滴结合的障碍（即消除液滴外面的保护膜），使液滴容易结合在一起。另外，抗乳化剂能使乳化液发生转相作用，是W/O型变成O/W型，达到分水的目的。较常用的抗乳化剂有聚氧丙烷型的衍生物等。

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