滴定管内液体增加速率太快。原因：D5继电器进供气量很大。危害：滴定管内液体加不上零位，需数次 “提前准备”排除： 同5 提前准备时：量气筒或滴定管内喷雾：原因：电级导电率不太好。6262要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件6351车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道。排除：将皮塞拔下：用打磨砂纸打磨抛光电级。 程序控制箱
1、 表头数据不稳：原因：感应器外的细管中有时断时续水滴存有（一般位碳表头）排查：“提前准备”时量气筒内液位升高过快，液体冲后。调整防水夹松紧，去除细管中的水滴。 2、 剖析时，数据信息异常。原因1、校准禁止。排除：三个之上的样校准，結果贴近，方能检测试件。原因2、供气系统软件漏汽（含中频炉及剖析箱）。 排查：按查泄漏方式 逐步排查。原因
3、集气瓶中的碳消化吸收液消化率稍低。集气瓶内的液体如果是显著乳白色固态，或标准品检测結果恒稍低，则为脾胃不和。排除：拆换消化吸收液。38-40%的KOH水溶液，冷后容积1200Ml上下。原因 4、试料装样时，各种各样防腐剂（锡粒、硅钼粉、工业生产纯铁等）多多少少排除：防腐剂的量尽可能保持一致。原因5、试料点燃不***。

5356 焊接镁含量超过3%的铝-镁合金焊条及焊丝 5454 焊接构造，压力容器，深海设备管路 。2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层。 5456 盔甲板、高韧性焊接构造、储槽、压力容器、船只原材料 5457 经打磨抛光与阳极氧化解决的汽车以及他装备的装饰设计件 5652 H₂O₂以及他化工原材料存储器皿。 5657 经打磨抛光与阳极氧化解决的汽车以及他装备的装饰设计件，但在一切状况下务必保证原材料具备细的晶体机构 5A02 飞机油箱与软管，焊丝，螺栓，船只零部件 。

6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材 6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等 。

6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环，既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性 6201 高强度导材与线材 。

6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件。

6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件 6351 车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道。

6463 建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件 6A02 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件。

本分析仪器采用光电比色法，在样品测试前，用标准样品校准好仪器，用化学方法将各元素所对应的络和物做出来（各元素有其对应的液体颜色，含量高颜色深，含量低颜色淡），倒入比色杯中，显示器直接得出产品元素的含量。（当日配）2、盐酸：1+13、[【H?O?】：30%分析操作步骤：分取2—10ml母液于100ml两用量瓶中，加3ml盐酸，3ml【H?O?】，在电炉上加热至沸，取下冷却至室温，加50ml混和显色液，水定容。该分析仪器所需测试时间，按一般不在看操作流程，就是知道下一步的操作，共分析所有元素，大概需要半小时。熟练人员一般需要10到15分钟。不熟练的话，可能需要1到2小时。想要达到网上说的几分钟或几十秒，那是不可能的，网上说的是仪器测试时间，没有计算取样和前期化学操作时间。