浙江蓝盾工贸有限公司主要生产蓝盾、盾久牌各种碳钢、不锈钢传动用精密滚子链、套筒链、输送链、板式链以及各种领域所应用的各种特种链条。产品广泛应用于机械、冶金、汽车、家电、轻纺、电子、食品、建材、煤炭、起重、及邮电、通信等行业。
摩托车链条变长：
属于正常现象，因为链条一般跑过一段时间后会磨损拉伸，链条变松，要及时调节链条，调节好以后链条的上下浮动不要超过2.5CM，当调节螺丝到头后，如果还可用的话，用截链器截下一节，当链条和轮盘磨损严重时要更换。
新车在出厂时链条都调得比较紧，应时因为新链条在使用时会很快抻长些，而且新车的链条在刚使用时建议不要马上调，象你这样自然抻长松了后再调就可以了，链条正常情况下上下的自由垂度在25毫米，调整后面的站拉使链条达到这个范围就可以了，不可过松或过紧，以后就不会抻长的这么快了。链条调整的越紧，抻长的也就越快，但新车的链条和链轮也是需要一定的啮合的，所以新车的链条出厂时一般都比较紧。运转时有无异音或不正常的振动,链条润滑状况是否良好链条基本属于劳动密集型产品，很多发达国家已转向发展中国家生产，这为我国链条扩大出口带来了新的机遇。
链条基本属于劳动密集型产品，很多发达国家已转向发展中国家生产，这为我国链条扩大出口带来了新的机遇。
如何更换你的摩托车链条：
按照惯例，链条和链轮要一起更换，新链条放在旧链轮上会加速链条的老化，新链轮配合旧链条也是一样，更换起来并不复杂，但你需要一个后轮支架，用来拆除后轮和链轮的工具，以及***的链条工具，我们使用的是MotionPro的PBR工具，大约90美元，用它可以拆掉旧链条，也可以安装新链条的主连接杆。此属概念摸糊，只知链条调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准。
当然每辆车之间会有区别，但是基本原理都是一样的，把前链轮取下来，取下旧链条，换上新链轮，后装上新链条。
链条输送线之所以在自动化生产线上得到大量使用，是因为它们具有以下众多优点：
(1)承载能力大
链条输送线的承载能力比皮带输送线大，所以皮带输送线一般用于输送物料质量不大的产品，而链条输送线则一般用于负载较大的场合，而且结构紧凑。
(2)可以在恶劣的环境下运行
由于链条输送线的主要传动部件为输送链条，与链传动的特点类似，链条输送线可以在恶劣的环境下运行，例如高温、灰尘、潮湿的环境，这些环境是皮带输送所无法进行的，而且链条输送线的维护简单。
(3)输送物料灵活
链条输送线输送的物料既可以是成件的物品（如卷烟、瓶装饮料、矿泉水、啤酒、电视机、计算机、空调器、电冰箱、汽车等），也可以使散装的物品如粮食。
(4)输送位置准确
链条输送线既可以应用与比较准确的步进输送，也可以在生产线上通过***的阻挡气缸，使工件准确停留在需要的位置，而不影响链条的连续运行。
不锈钢链条在摩托车的使用：
摩托车总装生产流水线能有用的操控摩托车流水线生产时刻，进步摩托车总装生产线工作的稳定性，进步摩托车总装线经过全主动不锈钢链条运送线操刁难工厂的安装技术进行有用的调整，合理分配每道工序；当运送带储存在库房的时分温度通常保持在-18~40摄氏度之间，相对的适度应当在50~80%之间，并且咱们在储存不锈钢链条时，一定要卷成卷放置，并且每个季度就翻一次。并可在生产线上随意添置在线检查及主动安装专机，实施有用的产品质量操控及设备运转状况监控，为现代的大生产供给必要的保证。
摩托车总装生产流水线能有用的操控摩托车流水线生产时刻，进步摩托车总装生产线工作的稳定性，进步摩托车生产线选用节操距滚针弯板链(转弯不锈钢链条)为运送介质，拖动金属面板做循环往复运转，运送速度可调时刻可操控。
