武汉蒂森科技有限公司是主要从事绿色环保交通工具的研发、生产、销售、服务为一体的综合企业。产品有无轨观光小火车，游乐观光小火车，旅游观光车、燃油观光车系列“慢行轨道交通旅游观光小火车、仿蒸汽机车、有轨电车、”系列，“***环保观光车辆
由于燃油小火车具备功率大、动力足、续航能力强等优势，很多景区都比较青睐这种类型的观光小火车，那么作为景区燃油小火车的驾驶员应该掌握哪些安全驾驶技巧呢？
为了确保景区观光燃油小火车的安全行驶，驾驶员需要注意：
1、发动前应将排挡杆放到空挡位置，并拉紧手刹。
2、燃油观光小火车行驶时，不得急刹车或者急转弯。
3、燃油观光小火车车厢承载人数为72人/2节，严禁超载。
4、燃油观光小火车设计允许行驶坡度25%，现场行驶坡度≤4%。
5、燃油观光小火车只能在特定的封闭场所行驶，不得在公共道路上行驶。
6、小火车通过道口或前有障碍物时，要做到“一慢二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察。
7、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶人员必须为经过培训的的驾驶人员，其他人员不得驾驶该小火车。
8、燃油观光小火车行车速度不大于20公里/小时，人员较多的区域行驶时应特别降低车速，严禁与周边物体接触。
9、火车起步前后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。
10、严禁酒后驾驶。法律规定严禁酒后驾驶。酒后驾驶非常危险，微量酒精也会影响到驾驶人员的判断力、视力及注意力，容易造成严重事故。
燃油观光小火车制动系统安全检验技术要求：
一般来讲，大多数景区的燃油观光小火车都在平坦、干燥、清洁、坚实的，且轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的沥青或混凝土路面上进行制动性能试验。
不同类型燃油观光小火车在规定初速度下的制动距离和制动稳定性应符合行业中的相关规定。其中制动距离是指旅游观光小火车在规定的初速度下急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至旅游观光小火车停住时止车辆所驶过的距离；制动稳定性是指制动过程中燃油观光小火车的任何部位不应超出实验通道宽度的边缘线。
电动观光小火车有偶发性的喇叭长鸣、大灯忽闪、开关失灵等情况，其实这不是什么大问题。可能是线束接触不良、线束进水引起的。总之，一定是传感线束出了问题。这类问题出现的多数时候是观光小火车被雨淋或观光小火车涉水行驶后。当然，也有可能是因为行驶颠簸路面后线小火车束插口松动造成的。观光小火车车头顶盖，查找相应的控制线束，检查是否有插口松动或进水潮湿的问题。如有问题，进行相应处理。当然，如果是线束插口进水因其的问题，在阳光下曝晒当然也是可以的。但是，问题终究没有解决。不如一劳永逸，找到问题，将问题掐死在萌芽中。
电动观光小火车越跑越没有力，日常使用过程中，如果您发现观光小火车跑不动了。多数人反应是要换电池了。但是可能换了电池观光小火车还是不给力。这种情况可能是观光小火车的心脏——电机不好了。在长时间行驶或颠簸之后，如果有电瓶连接线松动，在观光小火车行驶过中仅仅12分钟，连接线的接头处温度就可能达到200摄氏度，我们知道金属的导电性会随着温度的升高而变弱。这就是为什么新欢了电瓶的观光小火车却不耐用
