一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。比如说，一块锂电在天只用了一半的电量，然后又为它充满电。如果第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。因此，通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期，电池容量就会减少一点。不过，东莞动力电池回收，这个电量减少幅度非常小，***的电池充过多次周期后，动力电池收购，仍然会保留原始容量的80%，很多锂电供电产品在经过两三年后仍然照常使用。当然，锂电寿命到了终后仍是需要更换的。

动力电池包液冷结构散热方式介绍

1、电芯工作时产生的热量通过导热硅胶垫片传递至液冷管，由冷却液热胀冷缩自由循环流动将热量带走，使整个电池包的温度均衡统一，冷却液强大的比热容吸收电芯工作时产生的热量，使整个电池包在安全温度内运作。

2、TC100X系列导热硅胶片良好的绝缘性能和高回弹韧性，能有效避免电芯之间的震动摩擦破损问题，和电芯之间的短路隐患，是水冷方案的很好辅助材料。

动力电池回收产业，主要是交付于维修企业、电池企业和拆解企业。动力电池回收后，企业对其做充分的评估后，动力电池回收公司，报废程度轻的电池可以经过改造，重新应用到一些低速电动车上面，比如景区常见的观光车，实现动力电池的二次利用，充分提高电池利用率。对于报废程度严重的电池，甚至是***报废的电池，通过拆解后进行湿法工艺来回收贵的金属，如钴、锂、镍、铜、铝等。加上国家对动力电池回收相关政策的完善，以及地方政府对动力电池回收施行补贴政策。
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