奥驰驾驶室内饰-五征奥驰车楼(在线咨询)-奥驰驾驶室





前几天,在第三届新能源汽车产业大会的展车区,一张“新面孔”格外引人瞩目。

张力线条、几何型边角,个性十足的宝蓝色油漆......飞碟Q,历时4年,从车身到底盘,奥驰驾驶室配件,全新开发的纯电动微面,每一处都在彰显自己的个性与不同。

从20世纪60年代的拖拉机站,靠着“锉刀锉、凿子凿、锤子敲”,造出了拖拉机、进入农用车行业;到2005年,控股浙江飞碟汽车制造有限公司,通过并购进入了轻卡制造行业;再到2010年10万辆汽车生产线竣工投产......五征集团和他旗下的飞碟在造车的路上越走越远。

本次飞碟Q的亮相,标志着飞碟汽车将进军全新的纯电动微面市场。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。







    除了质保承诺之外,飞碟汽车也搭建了完善的售后体系。在飞碟汽车Q亮相仪式上,飞碟汽车副总经理葆旭东介绍了“碟”式服务。飞碟汽车在***拥有500+服务网点、15个中心库和近千人的服务团队。飞碟可以全天候做到20分钟迅速反应,150公里内3小时到达,一般故障4小时维修完成。对于物流车用户而言,他们需要车企提供比乘用车更好的售后服务。因为车辆对于他们来说是生产工具,奥驰驾驶室,耽误的时间直接与收益挂钩。也正是如此,飞碟汽车的售后服务强调效率和速度。

   飞碟汽车的服务从用户需求出发,通过技术创新解决了当下新能源物流车的痛点。正因如此,飞碟汽车拿下“技术创新奖”和“用户评价奖”实至名归!


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今年是张建龙成为卡车司机的第十五个年头。不可否认,2020年给人们留下了太多不可磨灭的回忆,奥驰驾驶室内饰,好的坏的,改变时时都在发生。

对于张建龙来说,2020年对他而言同样是变化的一年,正因为见证了太多,心态有了很大的变化。

他手头有两台车,一台已经开了8年,奥驰驾驶室专卖店,另一台已经接近强制报废年限,他却舍不得换。虽然毛病多一些、配置早已跟不上时代了、开一会儿就腰酸背痛,但不换就减少了换车的支出。

“但我现在觉得是时候换车了,虽然大家跑车都是为了挣钱,但好身体才是挣钱的前提不是?”张建龙说道。

就让改变从一眼的心动开始

他看到飞碟汽车W系列产品的照片是在飞碟发布的体验官招募信息上,洋洋洒洒上千字的内容远不如一张漂亮的照片对他更有吸引力。

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