废旧尼龙输送带的修补

而如今当废旧尼龙输送带出现破损问题的时候，就不必完全依靠过去传统的方式。可使用高分子橡胶修复材料修补的方法，它具有很好的粘着力，耐磨性能和优异的抗拉性能。采用高分子橡胶修复材料，免拆卸、免热硫化现场修复输送带划伤，修复费用低、时间短，避免报废更换和长时间停机造成的重大损失，而且修复后的输送带完全可以达到新尼龙输送带的使用寿命。

　　在进行废旧尼龙输送带修补时应切断电源，隔板胶带 采购，以免发生机械转动造成事故，若需调动，可人工转动减速机的转轮。在维修时也要注意防火，应保持良好的通风环境，切记不得有明火存在，烘烤时应该保持50cm以上的距离。

流水线可扩展性高，可按需求设计输送量，输送速度，装配工位，辅助部件(包括快速接头、风扇，电灯，插座，工艺看板，置物台，24V电源，风批等，因此广受企业欢迎;流水线是人和机器的有效组合，充分体现设备的灵活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机、检测设备有机的组合，以满足多品种产品的输送要求。输送线的传输方式有同步传输的/(强制式)，也可以是非同步传输/(柔性式)，根据配置的选择，可以实现装配和输送的要求。输送线在企业的批量生产中不可或缺。

氟橡胶的优缺点

氟橡胶是由含氟单体经过聚合或缩聚而得到的分子主链或侧链的碳原子上连有氟原子的弹性聚合物。由于在制造时所用含氟单体的不同，氟橡胶拥有许多品种，大类可分为含氟烯烃类共聚物和亚硝基类共聚物。具体来说，按化学组成可分为含氟烯经类氟橡胶、氟硅橡胶、亚硝基氟橡胶、氟化磷腈橡胶、含氟醚橡胶等。氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、火箭、宇宙航行等科学技术不可缺少的材料。随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升，氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。

温度范围:-45℃~204℃

优点:· 优异的化学稳定性，耐大部分油品及溶剂，尤其是各种酸类，脂族烃芳香烃及动植物油· 优异的耐高温性· 良好的耐老化性能·  优良的机械性能· 良好的电性能· 良好的渗透性

缺点:

· 不建议用于酮类、低分子量的酯类及含硝基的化合物· 低温性能不好· 耐辐射性能较差

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