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蓄电池具有自放电的效应，从生产制造车间到用户的使用，大概要延误很多越的时间，对于刚刚购买的蓄电池，一般要进行一次那个比较长时间的充电，这就是充电。蓄电池在放电之后可以再从哪点，这就是正常充电。

充电电压。由于蓄电池属于备用工作方式，在正常情况下处于充电的状态，只有停电的时候才会放电。为了延长蓄电池的使用寿命，充电器一般采用恒压限流的方式进行控制。蓄电池充满电之后就会转为浮充状态。

充电电流。蓄电池充电的电流是和蓄电池容量想干的，充电电流过大或者过小都会影响蓄电池的使用寿命。理想的充电电流要采用分阶段定流充电方式，就是在充电初期采用比较大的电流，充电一段时间之后，再改为小的电流，在充电的末期再采用更小的电流。避免使用快速充电器充电，仓储叉车专营店，否则会导致蓄电池处于瞬间过流充电和瞬时过电压充电的状态。

充电方式。蓄电池放电的产物是，如果不能及时转化掉，会导致蓄电池处于充电不足的状态，这样会降低蓄电池放电容量和缩短蓄电池使用寿命。

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内燃叉车要做好的保养工作主要有：

检查节温器的工作是否正常。

检查变速器的换挡是否正常。

检查风扇皮带的松紧程度。

检查柴油箱油进口过滤网是否会发生堵塞破损的问题，如果有要及时清洗或者更换滤网。

检查和调整气门的间隙。

检查和调整手、脚制动器的制动片和制动鼓之间的间隙。

看内燃叉车的发电机和起动机安装是否牢固，和接线头是否清洁牢固。

刚换油底壳里面的机油，检查曲轴箱的通风接管是否完好无损，清洗机油滤清器和柴油滤清器的滤芯。

检查气缸压力或者真空度。

检查内燃叉车的车轮是否安装牢固，车胎的气压是否足够，并且要清楚车胎表面的杂物。

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在选型和配置的时候，要向叉车供应商详细的描述当时的请情况，并且根据实地考察然后选购出合适的叉车，有几种不同的车型还需要满足以下几个方面：    

不同的车型工作效率也不同，需要的叉车数量、司机数量也是不一样的，这样就会导致叉车成本发生变化。    如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，因此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。    车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。    不同车型的市场数量也是不一样的，售后保障的能力也是不同的，比如低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内完成堆垛、取货。但是低位驾驶室是不能提升的，因此操作视野比较差，工作效率很低。而高位驾驶拥有低位驾驶所拥有的功能，而且性能更加好。因此大部分的供应商都会偏向发展高位驾驶。    要想达到自己理想的效果首先要选对工具，对于叉车也是一样的道理。

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