***已有2200万辆名车
见证了威固技术的表现
OVER 22 MILLION CARS INCORPORATED WITH V-KOOL TECHNOLOGY
奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、欧宝、标致、雪铁龙、雷诺等欧洲部分名车制造商
将威固隔热技术（XIR）作为原厂配套的车窗隔热技术
其他一些品牌的太阳膜可能称他们的产品与威固类似，但事实上它们都很难与被欧洲部分名车制造商制定选用的隔热技术——威固XIR相提并论。截至2010年，欧洲就有2200万辆欧产车在其汽车玻璃中应用了威固的隔热技术。
汽车隔热膜性能参数
汽车隔热膜性能参数
1、透光率（可见光穿透率）
透光率又称可见光穿透率，透光率越高，代表视野越清晰！汽车贴膜对于透光率是有一定要求的，主要是前挡。在中国，交通法规定，汽车前挡的透光率不可以低于70%，为了安全！当然，这只限于前挡，对于车身侧挡、后档和天窗没有要求。
所以，在汽车隔热膜的选择中，只有透光率不低于70%的膜才可以用来装贴前挡，前挡风玻璃忌讳贴深色隔热膜。
2、隔热率（总太阳能阻隔率）
一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。
值得注意的是前挡，前挡的隔热率不会超过70%！为什么这个说？计算一下就知道了！太阳光主要成分及热量占比为：可见光热量占比43%、红外光、紫外光；前挡膜要求透光率不低于70%，即可见光穿透率至少要70%，70%的可见光带来70%*43%=的热量。意思就是，透光率不低于70%，就意味着必定有至少的热量不能阻隔！
3、紫外线阻隔率
汽车隔热膜的紫外线阻隔技术已经非常成熟，对于一般高质量的膜来说，这个指标一般不低于98%，高的可达。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。
4、红外线隔热率
上面已经说了太阳光线成分及能量占比，紫外线那部分的热量基本能完全阻隔，可见光有一个大于70%的硬性指标，于是，剩下的红外线阻隔成为了汽车隔热膜的主要战场。红外线阻隔率越高，同清晰度的情况下，通常产品的隔热性表现就会越优异。
威固隔热膜系列
威固隔热膜系列
20年前，威固汽车贴膜以其突破性的科技改写了汽车贴膜行业的模式，威固汽车贴膜的光谱选择性薄膜提供了接近透明且能有效阻挡太阳热辐射的防护壁垒，以其性在汽车贴膜行业赢得了***的地位。通过反射太阳光谱里的红外辐射能量达到减少车内太阳光热量的效果，选择性的阻隔不需要的热量，同时极大限度的允许可见光透过，降低车内受照表面及空气的温度，进而降低车内空调的热负载，车主可以尽享舒适的体验及更高的燃油效率。
