煤矿绞车-广信科技-绞车





?调车绞车介绍

调车绞车适用于煤矿、洗煤厂、电厂、水泥厂、港口等铁路列车运输场所装卸货物时调度列车。该绞车为无机绳摩擦式传动,无极绳绞车,与导向轮、托滚、压滚、滑车等辅机配套组成列车系统。调车绞车系统可以实现正反双向重载牵车。

绞车装配时根据其输入轴位置分左型、右型两种,绞车,一满足不同现场安装的要求。

绞车主机用钢丝绳与辅机连成牵车系统,煤矿绞车,辅机包括导向轮、压滚、托轮、滑车、支持轮、重垂、重垂架等配件。


液压站残压调整

液压站残压过高,卷筒发生滑动甚至跑车。不同种类的液压站根据系统工作压力等级的不同大小,对系统残压会有不同的要求。系统残压过高,会造成制动力下降。当提升机两侧张力差达到某一较限值时,就有可能出现卷筒滑动乃至跑车。故而严格控制液压站残压在规定值范围内。调整方法:可通过十字弹簧(TE161J型)或比例溢流阀放大器(E143型)进行调整。


1、该带式输送机张紧装置为胶带的张力控制提供了一种全电气解决方案。该张紧装置主要由执行机构和电控箱两部分组成,回柱绞车,通过调整电机转速使钢丝绳卷筒的输出扭矩产生变化从而对胶带的张力进行调节;

2.该张紧装置具有优良的动态反应能力,在极短的时间内响应胶带张力的变化。张紧装置良好的响应特性远远超过了液压或机电形式的张紧装置

3.该张紧装置通过操作反馈张力进行循环控制。张力计直接测出张紧装置钢丝绳张力并转换成皮带张力。控制程序会实时监控张力值,但仅仅是在需要时它才操作张紧装置制动器,启动驱动电机,在张力调整至适合胶带机正常运行的范围后,电机和制动器就会逐渐关闭。因而,该张紧装置是一种节能的张力控制方式



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