南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交站台厂，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

数字公交站台有哪些主要功能

即时信息发布。显示屏也可用于发布各类公共信息，如新闻摘要、***公告、天气预报等。另外，如出现突发性灾害天气和突发性疫情等紧急时间，电子公交站亭将成为有效的***紧急信息发布平台，时间发布信息，成为城市突发公共时间应急系统的组成之一。

　　移动智能监控。站台顶部的无线监控摄像头可以实时监控公交站台流、车流和治安等状况，是数字公交站台系统的特色功能之一。这不仅方便了交管部门进行交通管理疏导，也有利于部门进行城市治安监控和管理，构建以城市公交站台和公交场站为网点的城市交通与治安监控体系。

　　公交车辆实时到站预报。站台上部的显示屏将用于显示公交车辆的到站预报信息，包括线路预报、地点预报和时间预报。候车乘客可以直观清楚地了解到所等候车辆已驶达的站点、距离到达本站还要多长时间。候车乘客能根据时间合理安排自己的等车计划。

　　信息采集与显示转换自如。公交公司可以根据系统实时采集的相关数据，通过后台信息管理中心，实时查看车辆运行所在位置。车载设备和站亭同属于信号采集和传送系统的一部分，能采集和传送车辆所在位置等具体数据。

振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

我经常在南昌市三经路的女职门口等230路公交车，可这里没有站台，每到下雨都淋着雨等车，请记者帮忙咨询一下这里会建公交站台吗？

记者跑腿：南昌市公交总公司相关人员告诉记者，设计公交站牌，为方便市民在下雨天等车有个避雨的地方，从今年起，中心城区一些原来没有公交站台的都已列入站台建设计划中，三经路公交站台建设已在推进中。由于在推进过程中遇到一些问题，待协调解决后，就可逐一推进。

南昌振华钢结构工程有限公司，坐落于江西南昌市区，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力***生产公交站台，公交站牌，公交候车亭，候车亭，公交车候车亭报价，公交站台制作安装的企业。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创辉煌。

公交站台的尺寸

我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，并分为四个等级，并没有规定所谓“标准车位尺寸”，吉安公交站，而是规定了相应低满足的尺寸，如车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。 因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸（象奔驰S系、宝马7系等豪华车车长都超过5米），而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，现在的停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。象2004年国家一级注册建筑师考试的场地作图题就考了一个停车场设计，题目将车位尺寸预设为2.5×5米。双向回转车道预设为5米。

公交车候车亭报价-振华钢结构(在线咨询)-吉安公交站由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司是从事“公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：周经理。