苏州喷涂设备高温烘干炉的加热方式！

苏州喷涂设备—烘干室按烘干室温度来分，可分为低温烘干室（≤90℃）、中温烘干室（90℃~140℃）、高温烘干室（≥140℃）。

       按加热热源来分，烘干室可采用蒸汽、燃油、或液化气、电、导热油等多种加热能源，选用何种加热能源，需根据当地的能源供应情况来综合考虑。

      按结构形式来分，可分为箱式结构、平面通过式结构、桥式通过式结构等，选择何种结构主要根据工件的类型及输送方式来确定。

苏州喷涂设备

1、装饰处理：

　　目的：使经过静电喷涂 后的工件达到某一种特殊的外观效果如：各种木纹、花纹、增光需特殊外观效果需特殊喷涂设备来完成。

　　工艺步骤：罩光；转印等处理工艺

　　喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用高压静电发生器使塑性粉末涂料带电,吸附在铁板或铝板等的表面,然后经过180～220℃的烘烤,烘烤温度依据粉末特性而设定，使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于设备壳体，机械零件，水利工程，泵阀表面，各种钢制型材各种灯具，等等,漆膜呈现平光或哑光橘纹等效果。烘干室结构：烘干室主要有保温室体、加热装置、热风循环装置、门洞保温装置、废气处理装置、电气控制装置等组成。喷塑粉主要有酸粉末、环氧聚酯粉末等。

喷涂设备一般包括

1、空气压缩机(空压机) 2、气管 3、接头 4、阀门 5、三联件 6、气动马达 7、气动搅拌机 8、气动隔膜泵 9、无气喷涂 10、喷*** 12、压力桶 13、凡而

自动喷涂

铁路、公路中的桥梁表面防水处理上维护桥梁耐久性的重要因素之一，因此，在先阶段大量的国家铁路网、公路网的工程建设中，需要在桥梁的表面大面积喷涂防水涂料。所以大家在设计的时候，一定要避免出现上面的这些常见的错误，从而造成了不必要的损失。现有技术中，采用施工人员控制喷涂机进行喷涂，即将喷涂机放置在车上，由在车上的人操作喷头，控制喷涂机喷涂。这种喷涂方式主要存在以下缺点：一是施工人员的劳动强度大、效率低、人数多，满足不了大面积施工作业的要求；二是涂层质量不稳定，均匀性差，浪费涂料；三是***性低，喷涂质量完全是由人工凭经验控制。